[實用新型]一種新能源汽車節能充電樁

有效

• 申請號: 201821521193.5
• 申請日: 2018-09-18
• 公開（公告）號: CN209096509U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 宋百朝;劉建春;張炳玉
• 申請（專利權）人: 山東中瑞德電動汽車有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31
• 代理公司: 北京力量專利代理事務所(特殊普通合伙) 11504
• 代理人: 宋林清

1.一種新能源汽車節能充電樁，包括殼體(3)、合頁(12)、蓋體(10)、固定銷(13)、轉板(5)、轉盤(6)和罩體(14)，其特征在于：所述殼體(3)下端中部設有立柱(2)，所述立柱(2)下端設有底板(1)，所述殼體(3)左右兩側上部通過固定銷(13)連接罩體(14)，所述殼體(3)上端中部設有旋轉機構(17)，所述旋轉機構(17)的端部穿過罩體(14)并設有固定板(15)，所述固定板(15)上端設有太陽能調節機構(16)；所述罩體(14)右側壁設有盒體(11)，所述盒體(11)通過合頁(12)連接蓋體(10)，所述蓋體(10)右側壁中部設有可視窗口(23)，所述盒體(11)下端設有固定套(9)，所述盒體(11)內部設有充電槍(22)，所述充電槍(22)連接電線(8)的一端，所述電線(8)穿過固定套(9)并纏繞轉盤(6)側壁，所述轉盤(6)左右兩側對稱設有轉板(5)，位于右側所述轉板(5)右側壁設有手柄(7)，位于左側所述轉板(5)左側壁中部設有轉軸(21)，所述轉軸(21)端部連接殼體(3)右側壁；所述殼體(3)內部下端設有固定座(20)，所述固定座(20)上端設有電源(19)，所述殼體(3)左右兩側對稱設有散熱風扇(4)，所述殼體(3)前側壁上部設有顯示器(18)。

2.根據權利要求1所述的新能源汽車節能充電樁，其特征在于：所述太陽能調節機構(16)包括支撐塊(1601)、氣缸(1602)、太陽能板(1603)、聯動軸(1605)和固定塊(1604)，所述固定塊(1604)設置在固定板(15)上端，所述太陽能板(1603)通過聯動軸(1605)連接固定板(15)，所述太陽能板(1603)下端設有支撐塊(1601)，所述支撐塊(1601)連接氣缸(1602)的一端，所述固定塊(1604)連接氣缸(1602)的另一端。

3.根據權利要求1所述的新能源汽車節能充電樁，其特征在于：所述旋轉機構(17)包括固定殼(1701)、軸承(1706)、轉動板(1708)和轉動軸(1704)，所述固定殼(1701)設置在殼體(3)上端中部，所述固定殼(1701)內部下端右側設有電機支撐座(1703)，所述電機支撐座(1703)上端設有電機(1702)，所述電機(1702)的電機軸套設有第一錐形齒輪(1705)，所述固定殼(1701)內側下端中部設有軸承(1706)，所述軸承(1706)中部套設有轉動軸(1704)，所述轉動軸(1704)側壁套設有第二錐形齒輪(1707)，所述第一錐形齒輪(1705)與第二錐形齒輪(1707)相互嚙合，所述轉動軸(1704)穿過罩體(14)并連接轉動板(1708)下端中部。

4.根據權利要求1或2或3所述的新能源汽車節能充電樁，其特征在于：所述電源(19)與顯示器(18)、太陽能板(1603)、電線(8)和電機(1702)電性連接，所述電機(1702)的型號為M590-502，所述電源(19)的型號為12v7.2ah，所述顯示器(18)的型號為FZA190。

5.根據權利要求2所述的新能源汽車節能充電樁，其特征在于：所述氣缸(1602)的型號為SI50*50。

6.根據權利要求1所述的新能源汽車節能充電樁，其特征在于：所述固定套(9)為U字形結構。

7.根據權利要求1所述的新能源汽車節能充電樁，其特征在于：所述盒體(11)內部設有置物內托。