[實用新型]升降腳手架軌道連接機構有效
| 申請號: | 201821521047.2 | 申請日: | 2018-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN209261197U | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發明(設計)人: | 徐棟;朱正明;薛超;劉照同 | 申請(專利權)人: | 廣州達蒙安防科技有限公司 |
| 主分類號: | E04G3/28 | 分類號: | E04G3/28;E04G3/32;E04G5/00 |
| 代理公司: | 武漢紅觀專利代理事務所(普通合伙) 42247 | 代理人: | 陳凱 |
| 地址: | 510555 廣東省廣州市廣州中新廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軌道連接機構 升降腳手架 本實用新型 承重塊 滑環 限位 工字型導軌 便于安裝 滾動摩擦 滑動摩擦 承重梁 滾輪 拆卸 磨損 | ||
1.一種升降腳手架軌道連接機構,其特征在于:包括一承重塊(1)和若干滑環(2),所述承重塊(1)表面為臺階面,臺階面包括相互平行的低位面(11)和高位面(12),以及與低位面(11)和高位面(12)垂直的連接面(13),高位面(12)上開設有若干個與滑環(2)尺寸相適應的半圓形槽(14),半圓形槽(14)與連接面(13)相互貫通,滑環(2)設置于半圓形槽(14)內且部分伸出連接面(13)外。
2.如權利要求1所述的升降腳手架軌道連接機構,其特征在于:所述半圓形槽(14)內設置有限位柱(15),滑環(2)嵌套在限位柱(15)上。
3.如權利要求1所述的升降腳手架軌道連接機構,其特征在于:還包括承重梁(3)和工字型導軌(4),承重梁(3)和工字型導軌(4)相互平行設置,高位面(12)與承重梁(3)固定,工字型導軌(4)兩側邊條端面與滑環(2)接觸且兩側邊條底面與低位面(11)相互抵持。
4.如權利要求3所述的升降腳手架軌道連接機構,其特征在于:還包括加強座(5),加強座(5)底部沿直線方向設置有貫穿槽,承重梁(3)嵌入貫穿槽內并與加強座(5)固定,加強座(5)兩側底面與高位面(12)固定連接。
5.如權利要求4所述的升降腳手架軌道連接機構,其特征在于:還包括螺栓(6),螺栓(6)穿過加強座(5)與承重塊(1)并將二者緊固連接。
6.如權利要求3所述的升降腳手架軌道連接機構,其特征在于:還包括至少兩對滾輪(7),滾輪(7)設置于承重梁(3)兩側并與之鉸連接,滾輪(7)與工字型導軌(4)兩側邊條表面滾動連接。
7.如權利要求3所述的升降腳手架軌道連接機構,其特征在于:還包括齒輪(8)和齒條(9),所述工字型導軌(4)表面沿直線方向開設有嵌入槽(41),齒條(9)設置于嵌入槽(41)內并與工字型導軌(4)固定,齒輪(8)與承重梁(3)鉸連接并與齒條(9)嚙合。
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