[實用新型]汽車轉向柱鎖緊機構及轉向系統有效
| 申請號： | 201821520512.0 | 申請日： | 2018-09-17 |
| 公開（公告）號： | CN208827920U | 公開（公告）日： | 2019-05-07 |
| 發明（設計）人： | 王倩 | 申請（專利權）人： | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D1/184 | 分類號： | B62D1/184;B62D1/19 |
| 代理公司： | 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏曉波 |
| 地址： | 400023 *** | 國省代碼： | 重慶;50 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車轉向柱 彈性襯套 鎖緊機構 滾輪 柱筒 本實用新型 手柄 吸收碰撞 轉向系統 防止碰撞 能量傳遞 滑移 減小 異響 震顫 申請 應用 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車轉向柱鎖緊機構，其特征在于，包括設置于滾輪(2)和柱筒(3)之間，用于吸收碰撞能量的彈性襯套(5)。
2.根據權利要求1所述的汽車轉向柱鎖緊機構，其特征在于，所述柱筒(3)的柱筒壁(4)與所述彈性襯套(5)相對位置上開有柱筒壁孔(42)，所述彈性襯套(5)上設有與所述柱筒壁孔(42)連接的安裝銷(51)。
3.根據權利要求1或2所述的汽車轉向柱鎖緊機構，其特征在于，所述彈性襯套(5)為樹脂材質的彈性襯套。
4.根據權利要求1所述的汽車轉向柱鎖緊機構，其特征在于，還包括調節手柄(1)和調節手柄轉軸(12)，所述滾輪(2)設置于所述調節手柄轉軸(12)上，所述滾輪(2)的中心線與所述調節手柄轉軸(12)的中心線不同軸。
5.根據權利要求1所述的汽車轉向柱鎖緊機構，其特征在于，所述彈性襯套(5)呈“L”型彎折片。
6.一種轉向系統，其特征在于，包括汽車轉向柱鎖緊機構，所述汽車轉向柱鎖緊機構為如權利要求1-5任一項所述的汽車轉向柱鎖緊機構。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于重慶長安汽車股份有限公司，未經重慶長安汽車股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821520512.0/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種轉向管柱支架及轉向管柱
- 下一篇：一種無人駕駛汽車轉向裝置
