[實用新型]車輛摘掛車鉤裝置

有效

• 申請號: 201821519063.8
• 申請日: 2018-09-17
• 公開（公告）號: CN208812907U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 唐曉進;徐承榮
• 申請（專利權）人: 寶鋼工程技術集團有限公司
• 主分類號: B60D1/24
• 分類號: B60D1/24;B60D1/26
• 代理公司: 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237
• 代理人: 劉翔

1.一種車輛摘掛車鉤裝置，其特征在于，包括：車鉤、解鉤風缸及控制器，所述車鉤、所述解鉤風缸和所述控制器的部分部件依次相連，所述控制器控制所述解鉤風缸的內部空氣的通斷，從而控制所述車鉤的掛鉤或者摘鉤動作。

2.根據權利要求1所述的車輛摘掛車鉤裝置，其特征在于，所述車鉤為剛性結構，所述車鉤包括：車鉤頭、卡環、車鉤桿、支承裝置、鉤尾銷、從板以及鉤尾框，所述車鉤頭、所述卡環、所述車鉤桿和所述鉤尾框依次連接，所述支承裝置設于所述車鉤桿的下端，所述從板和所述鉤尾銷相連并置于所述鉤尾框的內部。

3.根據權利要求2所述的車輛摘掛車鉤裝置，其特征在于，所述解鉤風缸設于所述車鉤頭上。

4.根據權利要求2所述的車輛摘掛車鉤裝置，其特征在于，所述車鉤頭采用密接式構造，所述車鉤掛鉤后，兩個車鉤頭處于壓緊密接狀態。

5.根據權利要求2所述的車輛摘掛車鉤裝置，其特征在于，所述車鉤頭內部具有一體化風管連接器，所述一體化風管連接器具有一空氣管路，所述空氣管路的接口安裝在所述車鉤頭的前端面上。

6.根據權利要求2所述的車輛摘掛車鉤裝置，其特征在于，所述卡環以螺栓連接方式連接所述車鉤頭和所述車鉤桿，使所述車鉤頭和所述車鉤桿貼合。

7.根據權利要求2所述的車輛摘掛車鉤裝置，其特征在于，所述控制器包括：傳感器、電氣控制器及解鉤閥，所述傳感器、所述電氣控制器與所述解鉤閥依次相連。

8.根據權利要求7所述的車輛摘掛車鉤裝置，其特征在于，所述傳感器設于所述車鉤頭上，實時監測并向所述電氣控制器反饋所述車鉤的掛鉤或者摘鉤的狀態。

9.根據權利要求7所述的車輛摘掛車鉤裝置，其特征在于，所述電氣控制器通過控制所述解鉤閥的開關，從而間接控制所述解鉤風缸的內部空氣的通斷，所述電氣控制器控制所述解鉤閥打開，使所述解鉤風缸充滿空氣，從而使所述車鉤完成摘鉤動作；所述電氣控制器控制所述解鉤閥關閉，使解鉤風缸失去空氣，從而使所述車鉤完成掛鉤動作。

10.根據權利要求9所述的車輛摘掛車鉤裝置，其特征在于，所述解鉤風缸中的空氣由車輛空氣系統或者外部空氣儲藏設備提供，所述車輛空氣系統或者外部空氣儲藏設備與所述解鉤風缸相連。

11.根據權利要求10所述的車輛摘掛車鉤裝置，其特征在于，所述車輛摘掛車鉤裝置還包括一解鉤風管，所述解鉤風管的一端與所述解鉤風缸相連并穿過所述解鉤閥，所述解鉤風管的另一端與所述車輛空氣系統或者所述外部空氣儲藏設備相連。