[實用新型]地鐵隧道通風系統有效
| 申請號： | 201821518580.3 | 申請日： | 2018-09-17 |
| 公開（公告）號： | CN209067263U | 公開（公告）日： | 2019-07-05 |
| 發明（設計）人： | 羅緣;張雄;熊勝益;吳脊;李俊飛;唐海峰;徐彪;張躍偉 | 申請（專利權）人： | 中鐵四院集團西南勘察設計有限公司;中鐵第四勘察設計院集團有限公司 |
| 主分類號： | E21F1/00 | 分類號： | E21F1/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人： | 王瑩;吳歡燕 |
| 地址： | 650206 云南省昆明市官渡區*** | 國省代碼： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 排熱風道 通風系統 排風井 車站隧道 地鐵隧道 第二軌 第一軌 連通 通風裝置 排風道 排風室 結構技術領域 本實用新型 車站站臺 控制調節 隧道排煙 兩邊 車站 保證 | ||
1.一種地鐵隧道通風系統，其特征在于，包括車站隧道通風裝置；所述車站隧道通風裝置包括分別設于車站兩端的第一排風井和第二排風井、分別設于車站隧道兩邊的第一軌頂排熱風道和第二軌頂排熱風道、連通第一排風井與第一軌頂排熱風道的第一排風道、連通第二排風井與第二軌頂排熱風道的第二排風道以及安裝在車站站臺的排風室；所述排風室與所述第一軌頂排熱風道或所述第二軌頂排熱風道連通。
2.如權利要求1所述的地鐵隧道通風系統，其特征在于，所述排風室通過風管與所述第一軌頂排熱風道或所述第二軌頂排熱風道連通；所述排風室的側墻上設置有通孔，所述通孔內安裝有手動排煙防火閥以及電動多葉調節閥。
3.如權利要求1所述的地鐵隧道通風系統，其特征在于，還包括區間隧道通風裝置；所述區間隧道通風裝置包括分別設于車站兩端的第一機械風井和第二機械風井、連通第一機械風井與區間隧道的第一機械風道、連通第二機械風井與區間隧道的第二機械風道。
4.如權利要求3所述的地鐵隧道通風系統，其特征在于，所述第一機械風道包括并聯設置的兩個第一機械風道，所述第一機械風道上設有第一隧道風機和電動組合風閥；所述第二機械風道包括并聯設置的兩個第二機械風道，所述第二機械風道上設有第二隧道風機和電動組合風閥。
5.如權利要求4所述的地鐵隧道通風系統，其特征在于，所述第一機械風道上還設有分別位于所述第一隧道風機兩側的兩個消聲器，所述第二機械風道上還設有分別位于所述第二隧道風機兩側的兩個消聲器。
6.如權利要求3所述的地鐵隧道通風系統，其特征在于，所述區間隧道通風裝置還包括連通第一機械風井與區間隧道的第一活塞風道以及連通第二機械風井與區間隧道的第二活塞風道，所述第一活塞風道與所述第一機械風道并聯設置，所述第二活塞風道與所述第二機械風道并聯設置，所述第一活塞風道上以及所述第二活塞風道上均設置有電動組合風閥。
7.如權利要求3所述的地鐵隧道通風系統，其特征在于，所述第一機械風道包括分別與左行區間隧道和右行區間隧道連通的兩個第一機械風道支道，每一所述第一機械風道支道上設有電動組合風閥，所述第二機械風道包括分別與左行區間隧道和右行區間隧道連通的兩個第二機械風道支道，每一所述第二機械風道支道上設有電動組合風閥。
8.如權利要求1所述的地鐵隧道通風系統，其特征在于，所述第一排風道上設置有第一排熱風機和電動組合風閥；所述第二排風道上設置有第二排熱風機和電動組合風閥。
9.如權利要求8所述的地鐵隧道通風系統，其特征在于，所述第一排熱風機和所述第二排熱風機均為變頻風機。
10.如權利要求1所述的地鐵隧道通風系統，其特征在于，所述第一軌頂排熱風道和所述第二軌頂排熱風道均設有電動多葉調節閥和手動排煙防火閥。
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