[實用新型]一種隧道套管式可變型抗減震結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821517574.6 | 申請日: | 2018-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN208885302U | 公開(公告)日: | 2019-05-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馮磊;李建軍;呂宏宇;譚增烈 | 申請(專利權(quán))人: | 馮磊 |
| 主分類號: | E21D11/00 | 分類號: | E21D11/00;E21D11/10;E21D11/14;E21D11/38 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 034001 山西省忻州市*** | 國省代碼: | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 減震層 二襯 喇叭狀凹槽 防水層 鋼架 減震 減震結(jié)構(gòu) 兩條隧道 隧道套管 變型 節(jié)段 泡沫混凝土結(jié)構(gòu) 隧道 本實用新型 速凝混凝土 圓柱形板件 垂直縫隙 均勻噴涂 均勻涂抹 隧道節(jié)段 拐角處 隧道尾 貼合 尾端 混凝土 鋪設(shè) | ||
1.一種隧道套管式可變型抗減震結(jié)構(gòu),其特征在于:包括有鋼架、減震層、防水層、二襯、減震縫;所述鋼架鋼質(zhì)圓柱形板件結(jié)構(gòu),該鋼架設(shè)置在隧道的最內(nèi)側(cè),且鋼架的半徑與隧道的半徑相同;所述減震層為泡沫混凝土結(jié)構(gòu),該減震層貼合鋪設(shè)在鋼架的內(nèi)側(cè);所述減震層在兩條隧道節(jié)段的連接處設(shè)置為喇叭狀凹槽結(jié)構(gòu);所述防水層是將速凝混凝土均勻噴涂在減震層的外側(cè)所形成,采用復(fù)噴的方式,待第一層防水層干燥固化后,再噴涂第二層防水層;所述防水層在兩條隧道節(jié)段的連接處設(shè)置為喇叭狀凹槽結(jié)構(gòu);所述二襯是將混凝土均勻涂抹在防水層的外側(cè),該二襯在隧道節(jié)段的尾端設(shè)置為喇叭狀凹槽結(jié)構(gòu);所述二襯在兩條隧道節(jié)段的連接處設(shè)置為斷層結(jié)構(gòu);所述二襯在隧道尾端設(shè)置的喇叭狀凹槽的拐角處與隧道首端的二襯之間設(shè)置有一定的垂直縫隙,該縫隙為減震縫。
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