[實用新型]一種高空作業車用的液壓動力裝置的電氣電路系統

有效

• 申請號: 201821515979.6
• 申請日: 2018-09-17
• 公開（公告）號: CN208762097U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 龐峰;陳康;楊亮;陳義忠;鄭瑞東;楊騰;劉永壽;尹維超
• 申請（專利權）人: 云南電網有限責任公司帶電作業分公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;F15B11/00
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 張璽

1.一種高空作業車用的液壓動力裝置的電氣電路系統，其特征在于：它包括電源Q1、變頻電機M1、變頻電機M2、變頻電機M3、斷路器F1、斷路器F2、斷路器F3、斷路器F4、斷路器F5、變頻器KM1、變頻器KM2、變頻器KM3、變頻器KM4、開關S1、開關S2、開關S3、開關S4、開關S5、電位器R1、指示燈H1、指示燈H2、指示燈H3、指示燈H4、指示燈H5、繼電器K1、繼電器K2、繼電器K3、繼電器K4、繼電器K5、電源轉換器U2、電磁閥Y1，所述變頻電機M1、變頻電機M3、指示燈H1并聯在電源Q1上，所述變頻電機M2與變頻電機M3串聯，所述變頻電機M1與電源Q1之間串聯有變頻器KM2，所述變頻器KM2上設置有電位器R1，所述變頻電機M3與電源Q1之間串聯有變頻器KM1和斷路器F5，所述電源Q1的一端設置有電源轉換器U2，所述斷路器F1、斷路器F2并聯在電源轉換器U2與電源Q1之間，所述斷路器F2與電源轉換器U2之間串聯有繼電器K3和變頻器KM3，所述繼電器K1、繼電器K2、電磁閥Y1并聯后與開關S5串聯在電源轉換器U2上，所述開關S5與電源轉換器U2之間串聯有斷路器F3，所述繼電器K1與指示燈H3并聯后分別與開關S1、開關S2、開關S3、繼電器K4串聯起來，所述開關S1與繼電器K5并聯，所述繼電器K2與指示燈H4并聯后再與變頻器KM4串聯，所述變頻器KM4與斷路器F4并聯，所述電磁閥Y1與指示燈H5并聯后再與開關S4串聯。

2.根據權利要求1所述的一種高空作業車用的液壓動力裝置的電氣電路系統，其特征在于：所述變頻電機M1連接功率為15KM的液壓泵。

3.根據權利要求1所述的一種高空作業車用的液壓動力裝置的電氣電路系統，其特征在于：所述變頻電機M3連接電機散熱風機。

4.根據權利要求1所述的一種高空作業車用的液壓動力裝置的電氣電路系統，其特征在于：所述變頻電機M2連接軸流風機。

5.根據權利要求1所述的一種高空作業車用的液壓動力裝置的電氣電路系統，其特征在于：所述電源Q1為380VAC。

6.根據權利要求1所述的一種高空作業車用的液壓動力裝置的電氣電路系統，其特征在于：所述電源Q1通過電源轉換器U2轉換成24VDC的控制電源。