[實用新型]一種方向盤自動控制裝置

有效

• 申請號: 201821514781.6
• 申請日: 2018-09-17
• 公開（公告）號: CN209112247U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 黃水龍;高玲娣;吳程劍;相艷;潘宇;潘燕鳴;余暢
• 申請（專利權）人: 浙江梵隆汽車部件有限公司
• 主分類號: B62D1/04
• 分類號: B62D1/04;B62D5/04
• 代理公司: 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) 33266
• 代理人: 沈相權

1.一種方向盤自動控制裝置，包括方向盤(1)，其特征在于：所述方向盤(1)底面的中部固定安裝有主桿(2)，所述主桿(2)的底端活動套裝有穩定套(3)，所述穩定套(3)的右側面固定連接有控制盒(13)，所述控制盒(13)的右側面固定安裝有驅動電機(11)，所述穩定套(3)的底部固定安裝有底板(4)，所述主桿(2)的外部固定套裝有驅動齒輪(5)，所述驅動齒輪(5)的外部通過皮帶(6)傳動連接有連動桿(7)，所述連動桿(7)的外部從上至下依次固定安裝有穩定軸承(8)和被動齒輪(9)，所述穩定軸承(8)的正面固定安裝有卸力裝置(10)，所述卸力裝置(10)的另一端與穩定套(3)的正面固定連接，所述被動齒輪(9)的外表面嚙合連接有電機驅動齒輪(12)，所述電機驅動齒輪(12)的內部與驅動電機(11)的輸出軸固定套裝，所述連動桿(7)的底部延伸至底板(4)的內部并固定安裝有連接桿(18)，所述底板(4)的內腔固定安裝有固定塊(14)，所述固定塊(14)的右側面固定安裝有橫桿(15)，所述橫桿(15)的另一端與底板(4)的內壁固定連接，所述橫桿(15)的外部活動套裝有移動塊(16)，所述移動塊(16)的正面固定安裝有把手(17)。

2.根據權利要求1所述的一種方向盤自動控制裝置，其特征在于：所述卸力裝置(10)包括穩定套桿(101)，所述穩定套桿(101)的數量為兩個，兩個所述穩定套桿(101)之間活動安裝有細桿(102)，所述細桿(102)的外部活動套裝有卸力彈簧(103)，所述卸力彈簧(103)的左右兩端分別與穩定套桿(101)和卸力彈簧(103)之間的側面固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種方向盤自動控制裝置，其特征在于：所述橫桿(15)的外部活動套裝有連接彈簧(19)，所述連接彈簧(19)的外部分別與固定塊(14)的右側面和移動塊(16)的左側面固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種方向盤自動控制裝置，其特征在于：所述底板(4)的外部固定安裝有與把手(17)相適配的緊固螺帽和限位槽。

5.根據權利要求1所述的一種方向盤自動控制裝置，其特征在于：所述穩定軸承(8)的數量為兩個，兩個所述穩定軸承(8)分別位于被動齒輪(9)的上下兩側。

6.根據權利要求1所述的一種方向盤自動控制裝置，其特征在于：所述電機驅動齒輪(12)與被動齒輪(9)為直齒齒輪，電機驅動齒輪(12)與被動齒輪(9)傳動比的取值范圍為1/3-2/3。