[實(shí)用新型]扎帶歸整移送機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821514097.8 | 申請日: | 2018-09-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208843212U | 公開(公告)日: | 2019-05-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈卓峰;周金體;胡勇;周敏 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波詩蘭姆汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/14 | 分類號(hào): | B65G47/14;B65G47/24;B65G47/91 |
| 代理公司: | 杭州華進(jìn)聯(lián)浙知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33250 | 代理人: | 李麗華 |
| 地址: | 315722 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 扎帶 檢測組件 本實(shí)用新型 振動(dòng)發(fā)生器 移送機(jī)構(gòu) 連接頭 軌道 抓取 方向移動(dòng) 軌道振動(dòng) 操控 料頭 裝配 自動(dòng)化 發(fā)送 驅(qū)動(dòng) 檢測 統(tǒng)一 | ||
本實(shí)用新型請求保護(hù)的扎帶歸整移送機(jī)構(gòu),包括扎帶軌道、振動(dòng)發(fā)生器、扎帶檢測組件以及扎帶移送組件;所述振動(dòng)發(fā)生器能夠驅(qū)動(dòng)扎帶軌道振動(dòng),以使置于所述扎帶軌道上的扎帶朝所述扎帶移送組件的方向移動(dòng);所述扎帶檢測組件能夠檢測置于所述扎帶軌道上扎帶的連接頭朝向,并將所測得的信號(hào)發(fā)送給扎帶移送組件;所述扎帶移送組件用于抓取所述扎帶軌道上的扎帶,且能夠根據(jù)所述扎帶檢測組件所發(fā)送的信號(hào)來調(diào)整所述扎帶的連接頭朝向。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,操控方便,實(shí)現(xiàn)了對扎帶移送的同時(shí)實(shí)現(xiàn)對扎帶朝向統(tǒng)一調(diào)整的自動(dòng)化,以便于后續(xù)扎帶與料頭之間的裝配。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于扎帶與料頭裝配相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種扎帶歸整移送機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
可以理解,汽車在生產(chǎn)的過程中,經(jīng)常會(huì)需要使用到線束捆扎作業(yè),其中線束一般包括扎帶,及與扎帶配套的料頭,根據(jù)汽車生產(chǎn)的使用需求,通常需要將扎帶對應(yīng)地插接到料頭上,并最后得到對應(yīng)的線束來提供給客戶。
目前,針對于扎帶與料頭的插接裝配都是通過人工來完成,由于扎帶與料頭通常為不規(guī)則的結(jié)構(gòu),這使得工人在對扎帶與料頭進(jìn)行插接裝配時(shí),需要用人眼先對扎帶與料頭的正反面進(jìn)行區(qū)別,然后再對應(yīng)的插接裝配,這不僅裝配效率低,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,且對應(yīng)的生產(chǎn)成本高,不能有效地滿足企業(yè)的生產(chǎn)對工業(yè)自動(dòng)化的生產(chǎn)要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
基于此,有必要針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題,提供一種扎帶歸整移送機(jī)構(gòu)。
具體地,一種扎帶歸整移送機(jī)構(gòu),包括扎帶軌道、振動(dòng)發(fā)生器、扎帶檢測組件以及扎帶移送組件;所述振動(dòng)發(fā)生器能夠驅(qū)動(dòng)扎帶軌道振動(dòng),以使置于所述扎帶軌道上的扎帶朝所述扎帶移送組件的方向移動(dòng);所述扎帶檢測組件能夠檢測置于所述扎帶軌道上扎帶的連接頭朝向,并將所測得的信號(hào)發(fā)送給扎帶移送組件;所述扎帶移送組件用于抓取所述扎帶軌道上的扎帶,且能夠根據(jù)所述扎帶檢測組件所發(fā)送的信號(hào)來調(diào)整所述扎帶的連接頭朝向。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,所述扎帶移送組件包括夾持氣缸、旋轉(zhuǎn)氣缸和平移結(jié)構(gòu)件,所述旋轉(zhuǎn)氣缸的缸體部固定地設(shè)置在所述平移結(jié)構(gòu)件的移動(dòng)部上,旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部與所述夾持氣缸固定連接;所述夾持氣缸用于夾持置于所述扎帶軌道上的扎帶。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,所述平移結(jié)構(gòu)件包括平移氣缸、平移滑軌和滑塊;所述平移氣缸的伸縮桿部與所述滑塊固定連接,所述滑塊以滑動(dòng)連接的方式設(shè)置在所述平移滑軌上,并可在所述平移氣缸的驅(qū)動(dòng)下在所述平移滑軌上來回滑動(dòng);所述旋轉(zhuǎn)氣缸的缸體部固定地設(shè)置在所述滑塊上。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,所述扎帶歸整移送機(jī)構(gòu)還包括第一間隔板和第一驅(qū)動(dòng)氣缸,所述第一間隔板固定地設(shè)置在所述第一驅(qū)動(dòng)氣缸的伸縮桿部上,所述第一驅(qū)動(dòng)氣缸用于驅(qū)動(dòng)所述第一間隔板朝待被所述扎帶移送組件抓取的扎帶的外側(cè)方向移動(dòng),用于對所述扎帶進(jìn)行隔擋。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,所述第一間隔板相對于所述扎帶垂直設(shè)置。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,所述扎帶歸整移送機(jī)構(gòu)還包括第二間隔板和第二驅(qū)動(dòng)氣缸,所述第二間隔板固定地設(shè)置在所述第二驅(qū)動(dòng)氣缸的伸縮桿部上,所述第二驅(qū)動(dòng)氣缸用于驅(qū)動(dòng)所述第二間隔板朝待被所述扎帶移送組件抓取的扎帶的內(nèi)側(cè)方向移動(dòng),用于對與所述扎帶相鄰的扎帶進(jìn)行隔擋。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,所述第二間隔板相對于所述扎帶垂直設(shè)置。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,所述振動(dòng)發(fā)生器為直振器。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,所述扎帶檢測組件設(shè)置為激光檢測結(jié)構(gòu)件,且能夠根據(jù)所述扎帶上連接頭兩側(cè)端部的不同結(jié)構(gòu),來實(shí)現(xiàn)對所述扎帶上連接頭的朝向檢測。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,所述激光檢測結(jié)構(gòu)件包括激光發(fā)射器和激光接收器,所述激光發(fā)射器與所述激光接收器相對設(shè)置,并分居在所述扎帶軌道的兩側(cè),其中所述激光接收器與所述扎帶移送組件信號(hào)連接。
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