[實用新型]扎帶位置調整機構有效
| 申請號: | 201821514095.9 | 申請日: | 2018-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN208842676U | 公開(公告)日: | 2019-05-10 |
| 發明(設計)人: | 沈卓峰;周金體;胡勇;周敏 | 申請(專利權)人: | 寧波詩蘭姆汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B65B13/18 | 分類號: | B65B13/18;B65B27/10 |
| 代理公司: | 杭州華進聯浙知識產權代理有限公司 33250 | 代理人: | 李麗華 |
| 地址: | 315722 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 扎帶 位置調整機構 定位組件 基板 本實用新型 軌道 方向移動 軌道轉移 基板連接 結構設置 位置調整 出料口 固定的 操控 插接 料頭 裝配 驅動 | ||
1.一種扎帶位置調整機構,其特征在于:包括扎帶軌道,扎帶基板,扎帶定位組件和扎帶移送組件;所述扎帶基板與所述扎帶軌道連接,用于盛接所述扎帶軌道上的扎帶;所述扎帶定位組件用于對所述扎帶基板上的扎帶進行定位;所述扎帶移送組件用于驅動所述扎帶定位組件沿所述扎帶基板的長度方向進行移動。
2.根據權利要求1所述的扎帶位置調整機構,其特征在于:所述扎帶基板包括基板本體和支撐板體,所述基板本體在長度方向上設置有一用于容納所述扎帶上連接頭的容腔,所述基板本體上開設有一滑槽,且所述滑槽與所述容腔連通;其中所述支撐板體設置在所述基板本體鄰近所述扎帶軌道的一端,用于對置于所述支撐板體和所述基板本體之間的扎帶進行支撐。
3.根據權利要求1所述的扎帶位置調整機構,其特征在于:所述扎帶定位組件包括定位氣缸、連接板和扎帶插針,所述定位氣缸的缸體部與所述連接板固定連接,所述定位氣缸的伸縮桿部與所使扎帶插針固定連接,其中所述扎帶插針正對所述扎帶基板上扎帶連接頭的插孔設置;所述定位氣缸能夠驅動所述扎帶插針插入所述扎帶上連接頭的插孔,以使所述扎帶插針與所述扎帶限位固定。
4.根據權利要求1所述的扎帶位置調整機構,其特征在于:所述扎帶移送組件包括安裝底板和送料氣缸,所述扎帶定位組件以滑動連接的方式設置在所述扎帶移送組件的安裝底板上,所述送料氣缸的伸縮桿部與所述扎帶定位組件固定連接,且能夠驅動所述扎帶移送組件在所述安裝底板上滑動。
5.根據權利要求4所述的扎帶位置調整機構,其特征在于:所述安裝底板在所述扎帶定位組件的移動方向上固定有限位擋條,用于對所述扎帶定位組件在所述安裝底板上的移動位置進行限位。
6.根據權利要求2所述的扎帶位置調整機構,其特征在于:所述扎帶位置調整機構還包括扎帶壓頂組件,所述扎帶壓頂組件設置在所述扎帶基板上,用于對待被所述扎帶定位組件定位的扎帶進行壓頂。
7.根據權利要求6所述的扎帶位置調整機構,其特征在于:所述扎帶壓頂組件包括壓頂氣缸和壓頂塊,所述壓頂氣缸的伸縮桿部與所述壓頂塊固定連接,且能夠驅動所述壓頂塊壓頂在所述扎帶上。
8.根據權利要求7所述的扎帶位置調整機構,其特征在于:所述扎帶基板的基板本體上開設有通道,且所述壓頂氣缸能夠驅動所述壓頂塊穿過所述基板本體的通道,對置于所述支撐板體上的扎帶進行壓頂。
9.根據權利要求1所述扎帶位置調整機構,其特征在于:所述扎帶位置調整機構包括兩個扎帶定位組件和兩個扎帶移送組件,其中,兩個所述扎帶移送組件與兩個所述扎帶定位組件一一對應設置。
10.根據權利要求1所述扎帶位置調整機構,其特征在于:所述扎帶軌道包括扎帶滑軌和直振器,所述直振器用于驅動所述扎帶滑軌振動,以使置于所述扎帶滑軌上的扎帶沿所述扎帶滑軌移動。
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