[實用新型]車門鉸鏈安裝結構、汽車車門及汽車有效
| 申請號: | 201821513832.3 | 申請日: | 2018-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN209704279U | 公開(公告)日: | 2019-11-29 |
| 發明(設計)人: | 楊軍 | 申請(專利權)人: | 重慶金康新能源汽車設計院有限公司 |
| 主分類號: | E05D5/02 | 分類號: | E05D5/02;E05D7/04 |
| 代理公司: | 11444 北京匯思誠業知識產權代理有限公司 | 代理人: | 王剛;龔敏<國際申請>=<國際公布>=< |
| 地址: | 401135 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鉸鏈安裝 螺母固定座 鉸鏈加強板 安裝結構 車門鉸鏈 通孔 螺母 本實用新型 固定板 方案解決 螺母安裝 平行移動 汽車車門 調整量 孔對齊 螺孔 汽車 | ||
1.車門鉸鏈安裝結構,其特征在于,所述車門鉸鏈安裝結構包括:
鉸鏈加強板,所述鉸鏈加強板開設有鉸鏈安裝過孔;
螺母固定座,所述螺母固定座包括固定在所述鉸鏈加強板上的固定板,所述固定板開設有與所述鉸鏈安裝過孔相對應的通孔;所述通孔的孔徑大于所述鉸鏈安裝過孔的孔徑;以及
鉸鏈安裝螺母,所述鉸鏈安裝螺母的螺孔通過所述通孔與所述鉸鏈安裝過孔對齊,所述鉸鏈安裝螺母安裝在所述螺母固定座內,并能夠在所述螺母固定座內平行移動。
2.根據權利要求1所述的車門鉸鏈安裝結構,其特征在于,所述螺母固定座還包括自所述固定板相對的兩側邊緣彎折延伸形成的兩個卡板,所述卡板與所述固定板之間形成用于安裝所述鉸鏈安裝螺母的安裝槽。
3.根據權利要求2所述的車門鉸鏈安裝結構,其特征在于,所述鉸鏈安裝螺母包括螺母本體及與所述螺母本體固定連接的螺母板;所述螺母本體一端伸出在所述兩個卡板之外;所述螺母板限位在所述安裝槽內且能夠在所述安裝槽內平行移動。
4.根據權利要求3所述的車門鉸鏈安裝結構,其特征在于,所述螺母板上開設有貫穿所述螺母板且與所述螺孔相對應的穿孔。
5.根據權利要求1所述的車門鉸鏈安裝結構,其特征在于,所述螺母固定座還包括與所述固定板一端相連的卡扣及與所述固定板另一端相連的卡塊;所述鉸鏈加強板包括第一側板及與所述第一側板彎折相連的第二側板;所述鉸鏈安裝過孔開設在所述第一側板上;所述第一側板還設有用于與所述卡塊相配合固定的卡槽;所述第二側板開設有與所述卡扣配合固定的卡孔。
6.根據權利要求5所述的車門鉸鏈安裝結構,其特征在于,所述卡扣包括與所述固定板彎折連接的主體部及分別設置于所述主體部兩側的兩個彈片;所述兩個彈片卡在所述卡孔內。
7.根據權利要求1所述的車門鉸鏈安裝結構,其特征在于,所述鉸鏈安裝螺母為凸焊螺母。
8.汽車車門,其特征在于,包括如權利要求1-7任一項所述的車門鉸鏈安裝結構。
9.汽車,其特征在于,包括如權利要求1-7任一項所述的車門鉸鏈安裝結構。
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