[實(shí)用新型]具有雙排氣通道的蓄電池底蓋有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821513349.5 | 申請日： | 2018-09-14 |
| 公開（公告）號： | CN208596718U | 公開（公告）日： | 2019-03-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 白強(qiáng);朱興強(qiáng);黃定偉;郭定祥;屈長虹 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶裕祥新能源電池有限公司 |
| 主分類號： | H01M2/04 | 分類號： | H01M2/04;H01M2/12 |
| 代理公司： | 重慶天成卓越專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50240 | 代理人： | 譚小容 |
| 地址： | 401120 重慶*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 排氣道 排氣通道 隔板 排氣腔 蓄電池 排氣嘴 雙排氣 酸氣體 底蓋 底面 蓋體 升高 本實(shí)用新型 析出 冷凝路徑 酸液回流 一端設(shè)置 電解液 排氣孔 消耗量 側(cè)壁 排出 蒸發(fā) 隔離 | ||
1.一種具有雙排氣通道的蓄電池底蓋，其特征在于：包括蓋體(1)，在該蓋體(1)上側(cè)設(shè)置有排氣腔(2)，在該排氣腔(2)內(nèi)設(shè)置有前后并排的兩個(gè)排氣通道(3)，兩個(gè)排氣通道(3)之間通過第一隔板(4)隔離，每個(gè)排氣通道(3)由前后并排的第一排氣道(301)和第二排氣道(302)組成，所述第一排氣道(301)和第二排氣道(302)之間設(shè)置有第二隔板(5)，該第二隔板(5)與排氣腔(2)的其中一個(gè)側(cè)壁之間留有間隙(6)，使第一排氣道(301)和第二排氣道(302)連通，在第一排氣道(301)遠(yuǎn)離間隙(6)的一端的底部設(shè)置有排氣孔(9)，在第二排氣道(302)遠(yuǎn)離間隙(6)的一端設(shè)置有排氣嘴(7)，該排氣嘴(7)與第二排氣道(302)連通，所述第一排氣道(301)的底面高度朝靠近間隙(6)的方向逐漸升高，所述第二排氣道(302)的底面高度朝靠近排氣嘴(7)的方向逐漸升高，所述第二排氣道(302)的底面最低點(diǎn)與第一排氣道(301)的底面最高點(diǎn)齊平。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙排氣通道的蓄電池底蓋，其特征在于：在所述第一排氣道(301)內(nèi)設(shè)置有三個(gè)排氣孔(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙排氣通道的蓄電池底蓋，其特征在于：所述排氣通道(3)為長條形，在所述排氣通道(3)靠近間隙(6)的兩個(gè)轉(zhuǎn)角處均設(shè)置有導(dǎo)流板(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有雙排氣通道的蓄電池底蓋，其特征在于：所述導(dǎo)流板(8)為1/4弧形板，1/4弧形板的半徑小于排氣通道(3)寬度的1/2。
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