[實用新型]擠壓造粒機(jī)變速箱工況檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821513025.1 | 申請日： | 2018-09-17 |
| 公開（公告）號： | CN209022280U | 公開（公告）日： | 2019-06-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 董玉波;郝報;王小杰;劉漢程 | 申請（專利權(quán)）人： | 天津聯(lián)維乙烯工程有限公司 |
| 主分類號： | B29B9/06 | 分類號： | B29B9/06;B29C48/92 |
| 代理公司： | 天津盛理知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209 | 代理人： | 趙熠 |
| 地址： | 300270 天*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 變速箱 電渦流傳感器 驅(qū)動齒輪 工況檢測裝置 本實用新型 擠壓造粒機(jī) 輸出軸 輸出端連接 振動傳感器 報警信息 大小變化 分析判斷 間隙變化 聲光單元 外緣套裝 穩(wěn)定運行 運動狀態(tài) 振動數(shù)據(jù) 偏移 測量端 上端板 上位機(jī) 檢測 內(nèi)嵌 伸入 預(yù)設(shè) 報警 記錄 配合 分析 保證 發(fā)現(xiàn) | ||
1.一種擠壓造粒機(jī)變速箱工況檢測裝置，包括變速箱、電機(jī)和控制單元，電機(jī)連接變速箱的輸入端，電機(jī)的控制端連接所述控制單元，其特征在于：在變速箱上端板內(nèi)嵌裝至少兩個電渦流傳感器，兩個電渦流傳感器的測量端伸入變速箱內(nèi)且分別靠近兩個輸出軸位于變速箱內(nèi)的外緣套裝的驅(qū)動齒輪端面，兩個電渦流傳感器的輸出端連接所述控制單元。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擠壓造粒機(jī)變速箱工況檢測裝置，其特征在于：在上端板的四角處分別安裝一個振動傳感器，所有振動傳感器的輸出端連接所述控制單元。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種擠壓造粒機(jī)變速箱工況檢測裝置，其特征在于：在變速箱前端和后端的側(cè)壁下方分別安裝一個振動傳感器，所有振動傳感器的輸出端連接所述控制單元。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種擠壓造粒機(jī)變速箱工況檢測裝置，其特征在于：在上端板與變速箱內(nèi)部驅(qū)動齒輪相對位的位置處制出通孔，通孔上方的上端板處安裝底座，該底座內(nèi)嚙合連接電渦流傳感器的中部外緣，電渦流傳感器的下端伸入變速箱內(nèi)且與驅(qū)動齒輪端面相對位。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種擠壓造粒機(jī)變速箱工況檢測裝置，其特征在于：在底座外緣套裝有水冷罩。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種擠壓造粒機(jī)變速箱工況檢測裝置，其特征在于：所述底座上端外緣嚙合套裝在水冷罩的內(nèi)緣，該水冷罩下端面壓接在底座下端外延的基底部，水冷罩上端制出一個開孔，電渦流傳感器的上端自開孔內(nèi)伸出，該開孔旁側(cè)的水冷罩內(nèi)側(cè)表面壓接在電渦流傳感器外緣套裝的卡環(huán)的上端面，該卡環(huán)的底面外側(cè)邊緣壓接在底座上端面上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種擠壓造粒機(jī)變速箱工況檢測裝置，其特征在于：所述基底部通過螺栓與變速箱上端板固定在一起，在基底部底面和上端板上端面之間嵌入密封墊，該密封墊上制出的凸出部填充在電渦流傳感器與底座之間的間隙處。
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