[實用新型]一種具有收卷導線功能的電動汽車充電樁

有效

• 申請號: 201821509653.2
• 申請日: 2018-09-16
• 公開（公告）號: CN208827628U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 曾輝
• 申請（專利權）人: 蒲江三榛科技有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種具有收卷導線功能的電動汽車充電樁，包括底座（1）和樁體（2），所述底座（1）的上表面與樁體（2）的底部固定連接，其特征在于：所述樁體（2）的正面開設有第一卡口（3），所述第一卡口（3）的內壁活動連接有插頭（4），所述樁體（2）的正面固定連接有保護蓋（5），所述保護蓋（5）位于第一卡口（3）的上方，所述樁體（2）的右側開設有圓槽（6），所述圓槽（6）位于第一卡口（3）的下方，所述樁體（2）的右側活動鑲嵌有轉軸（7），所述轉軸（7）的左端貫穿樁體（2）并延伸至樁體（2）的內部，所述轉軸（7）的表面固定套接有主動輪（8），所述主動輪（8）位于樁體（2）的內部，所述轉軸（7）的右端貫穿樁體（2）并延伸至圓槽（6）的內部，所述轉軸（7）的右端開設有圓孔（9），所述圓孔（9）的內壁活動連接有方桿（10），所述方桿（10）的右端與轉盤（11）的左側固定連接，所述轉盤（11）位于樁體（2）的右側，所述轉盤（11）的右側開設有凹槽（12），所述凹槽（12）內壁的左側固定連接有固定塊（13），所述固定塊（13）的右側開設有第二卡口（14），所述凹槽（12）內壁的頂部和底部分別與固定軸（15）的兩端固定連接，所述固定軸（15）位于固定塊（13）的正面，且固定軸（15）的表面活動套接有把手（16），所述方桿（10）的上表面和下表面均開設有滑槽（17），所述滑槽（17）位于圓孔（9）的內部，所述滑槽（17）的內壁分別活動連接有彈簧（18）和限位桿（19），所述彈簧（18）的兩端分別與限位桿（19）的一端和滑槽（17）的內壁固定連接，所述圓孔（9）內壁對應限位桿（19）的位置處開設有限位孔（20），所述限位桿（19）的表面與限位孔（20）的內壁活動連接，所述限位孔（20）位于樁體（2）的內部，所述樁體（2）內壁的兩側分別與從動軸（21）的兩端活動鑲嵌，所述從動軸（21）位于轉軸（7）的正下方，所述從動軸（21）的表面分別固定套接有從動輪（22）和卷盤（23），所述從動輪（22）位于卷盤（23）的右側，所述從動輪（22）通過皮帶與主動輪（8）傳動連接，所述卷盤（23）的表面活動套接有套管（26），所述卷盤（23）和套管（26）的表面均固定纏繞有導線（24），所述導線（24）的一端貫穿樁體（2）并與插頭（4）的底部固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種具有收卷導線功能的電動汽車充電樁，其特征在于：所述轉軸（7）與從動軸（21）平行，轉軸（7）的軸線與經過樁體（2）中心的豎直線垂直。

3.根據權利要求1所述的一種具有收卷導線功能的電動汽車充電樁，其特征在于：所述方桿（10）的軸線與把手（16）的軸線位于同一水平面內，所述方桿（10）位于把手（16）的背面。

4.根據權利要求1所述的一種具有收卷導線功能的電動汽車充電樁，其特征在于：所述第二卡口（14）右視圖的形狀呈長方形，所述第二卡口（14）的形狀與把手（16）的形狀相適配。

5.根據權利要求1所述的一種具有收卷導線功能的電動汽車充電樁，其特征在于：所述限位桿（19）和彈簧（18）的數量均為兩個，所述彈簧（18）與限位桿（19）位于同一豎直面內。

6.根據權利要求1所述的一種具有收卷導線功能的電動汽車充電樁，其特征在于：所述導線（24）的表面固定套接有限位環（25），所述限位環（25）位于樁體（2）的外部。