[實用新型]一種行走舾裝輔助定位剎車裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821509113.4 | 申請日: | 2018-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN209041402U | 公開(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張福忠 | 申請(專利權(quán))人: | 大連市甘井子區(qū)炳林鉚焊廠 |
| 主分類號: | F16D65/14 | 分類號: | F16D65/14;B63B9/00;F16D121/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 116011 遼寧省大*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 觸點 處理器 活動桿 下側(cè)壁 本實用新型 輔助定位 剎車裝置 行進(jìn)距離 固定塊 活動板 舾裝 油泵 觸點接觸 控制油泵 信息傳遞 制動鉗體 摩擦片 上側(cè)壁 支撐板 制動盤 凸塊 剎車 轉(zhuǎn)動 行進(jìn) 記錄 電腦 | ||
1.一種行走舾裝輔助定位剎車裝置,其特征在于:包括機架(1)和主軸(2),所述機架(1)的下側(cè)壁固定安裝有制動鉗體(3)和固定塊(4),所述固定塊(4)的內(nèi)腔下側(cè)壁固定安裝有彈簧(5),所述彈簧(5)的上端固定安裝有活動板(6),所述活動板(6)的下側(cè)壁固定安裝有活動桿(7),所述活動板(6)的上側(cè)壁固定安裝有第一觸點(8),且第一觸點(8)通過導(dǎo)線連接到機器內(nèi)置電源,所述固定塊(4)的內(nèi)腔側(cè)壁固定安裝有第一框體(9)和第二框體(12),所述第一框體(9)的內(nèi)側(cè)壁嵌入有支撐板(10),所述支撐板(10)的下側(cè)壁固定安裝有第二觸點(11),且第二觸點(11)通過導(dǎo)線連接到機器內(nèi)置電源,所述第二框體(12)的內(nèi)側(cè)壁嵌入有處理器(13),且處理器(13)通過導(dǎo)線與機器內(nèi)置電源串聯(lián)并通過導(dǎo)線分別連接到第一觸點(8)、第二觸點(11)和外部電腦。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行走舾裝輔助定位剎車裝置,其特征在于:所述主軸(2)的外側(cè)壁固定安裝有制動盤(201)和環(huán)形塊(202),所述環(huán)形塊(202)的外側(cè)壁固定安裝有凸塊(203)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種行走舾裝輔助定位剎車裝置,其特征在于:所述凸塊(203)共有四個,且四個凸塊(203)均勻分布在環(huán)形塊(202)的外側(cè)壁。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行走舾裝輔助定位剎車裝置,其特征在于:所述制動鉗體(3)的內(nèi)腔左側(cè)壁開設(shè)有圓柱槽(14),所述圓柱槽(14)的內(nèi)側(cè)壁固定安裝有擋環(huán)(15),所述擋環(huán)(15)的內(nèi)側(cè)壁插入有連接桿(16),所述連接桿(16)的左端固定安裝有推板(17),所述連接桿(16)的右端固定安裝有摩擦片(18),所述圓柱槽(14)的內(nèi)側(cè)壁插入有油路(19),所述機架(1)的上側(cè)壁固定安裝有油泵(20),且油路(19)與油泵(20)相連,所述油泵(20)通過導(dǎo)線與機器內(nèi)置電源和處理器(13)串聯(lián)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種行走舾裝輔助定位剎車裝置,其特征在于:所述圓柱槽(14)及其內(nèi)部結(jié)構(gòu)共有兩組,且兩組結(jié)構(gòu)分別設(shè)在制動鉗體(3)的內(nèi)腔的左右側(cè)壁上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行走舾裝輔助定位剎車裝置,其特征在于:所述固定塊(4)的內(nèi)腔左右側(cè)壁均開設(shè)有滑槽(21),所述活動板(6)的外側(cè)壁固定安裝有滑塊(22),且滑塊(22)位于滑槽(21)內(nèi)。
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