[實用新型]一種油罐車用耐摩擦卸油管有效
| 申請號: | 201821509013.1 | 申請日: | 2018-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN209213302U | 公開(公告)日: | 2019-08-06 |
| 發明(設計)人: | 林范秀 | 申請(專利權)人: | 青島墨源智能裝備有限公司 |
| 主分類號: | F16L57/02 | 分類號: | F16L57/02;F16L57/06;F16L58/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山東省青島市黃*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 強筋 管體 防腐蝕層 防護膠層 鋼絲骨架 卸油管 本實用新型 耐摩擦 油罐車 減震緩沖性能 耐磨性 丁苯橡膠 多層結構 工作使用 熱熔粘接 使用壽命 粘合固定 整體降低 耐受度 內側壁 內側端 外側端 橡膠層 過油 抗性 磨損 纏繞 腐蝕 制作 | ||
1.一種油罐車用耐摩擦卸油管,包括管體(1)、強筋層(2)、防護膠層(3)、防腐蝕層(4)和鋼絲骨架(5),其特征在于,所述管體(1)是多層結構,所述管體(1)的外側端設置有強筋層(2),所述強筋層(2)的內側端設置有防護膠層(3),所述強筋層(2)和防護膠層(3)之間纏繞有鋼絲骨架(5),所述管體(1)的內側壁設置有防腐蝕層(4),所述強筋層(2)、防護膠層(3)和防腐蝕層(4)之間均是采用熱熔粘接的方式進行粘合固定。
2.根據權利要求1所述的一種油罐車用耐摩擦卸油管,其特征在于,所述強筋層(2)是由丁苯橡膠制作而成。
3.根據權利要求1所述的一種油罐車用耐摩擦卸油管,其特征在于,所述防護膠層(3)是由氯丁橡膠制作而成。
4.根據權利要求1所述的一種油罐車用耐摩擦卸油管,其特征在于,所述防腐蝕層(4)是由環氧樹脂制作而成。
5.根據權利要求1所述的一種油罐車用耐摩擦卸油管,其特征在于,所述管體(1)的一端固定連接有前連接法蘭(6),所述管體(1)的另一端固定連接有后連接法蘭(7),所述管體(1)內開設有通油道(8)。
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