[實用新型]一種半掛車異型主縱梁的組焊裝置有效
| 申請號: | 201821508059.1 | 申請日: | 2018-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN208945465U | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發明(設計)人: | 紀建奕;李觀海;馬樂森;張世功 | 申請(專利權)人: | 青島中汽特種汽車有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04;B23K37/00 |
| 代理公司: | 青島永基知識產權代理事務所(普通合伙) 37235 | 代理人: | 殷雷 |
| 地址: | 266000 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主縱梁 支撐板 底板 平臺總成 氣路總成 本實用新型 組焊裝置 凹槽板 半掛車 固定桿 轉動件 表面設置 工作效率 上通孔 移動 鵝頸 異形 轉桿 組焊 覆蓋 貫穿 | ||
1.一種半掛車異型主縱梁的組焊裝置,包括平臺總成(1),其特征在于:所述平臺總成(1)的頂部固定連接有底板(2),并且底板(2)的頂部固定連接有凹槽板(3),所述凹槽板(3)的一側固定連接有支撐板(4),并且支撐板(4)的底部與底板(2)的頂部固定連接,所述支撐板(4)的表面設置有氣路總成(5),并且氣路總成(5)的一側固定連接有固定桿(6),所述固定桿(6)的一端與支撐板(4)的一側貫穿,所述氣路總成(5)的一側固定連接有轉動件(7),并且轉動件(7)的一端通過轉軸(8)轉動連接有轉桿(9),所述轉桿(9)的一端固定連接有推板(11),所述平臺總成(1)的頂部固定連接有主縱梁(12),所述主縱梁(12)的頂部固定連接有擋板(13),所述擋板(13)的一側固定連接有定位板(14)。
2.根據權利要求1所述的一種半掛車異型主縱梁的組焊裝置,其特征在于:所述轉桿(9)的表面設置有圓筒(10)。
3.根據權利要求1所述的一種半掛車異型主縱梁的組焊裝置,其特征在于:所述底板(2)的底部固定連接有連接桿(17)。
4.根據權利要求1所述的一種半掛車異型主縱梁的組焊裝置,其特征在于:所述平臺總成(1)的表面開設有通孔(16)。
5.根據權利要求1所述的一種半掛車異型主縱梁的組焊裝置,其特征在于:所述平臺總成(1)的底部固定連接有支撐桿(15)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于青島中汽特種汽車有限公司,未經青島中汽特種汽車有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821508059.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





