[實(shí)用新型]客車空調(diào)回風(fēng)窗的過濾組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821507842.6 | 申請日： | 2018-09-14 |
| 公開（公告）號： | CN208827549U | 公開（公告）日： | 2019-05-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 商永波;凌波;邱啟鑄;陳潔 | 申請（專利權(quán)）人： | 深圳市東部公共交通有限公司;深圳市科泰新能源車用空調(diào)技術(shù)有限公司 |
| 主分類號： | B60H3/06 | 分類號： | B60H3/06 |
| 代理公司： | 廣東朗乾律師事務(wù)所 44291 | 代理人： | 楊煥軍 |
| 地址： | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 支撐條 過濾棉 過濾組件 間隔布置 客車空調(diào) 內(nèi)側(cè)表面 回風(fēng)窗 本實(shí)用新型 波浪形結(jié)構(gòu) 開合式結(jié)構(gòu) 過濾效果 框架安裝 便利性 鉸接 濾網(wǎng) 錯(cuò)位 維護(hù) | ||
1.客車空調(diào)回風(fēng)窗的過濾組件，其特征在于，包括：
第一框架、與所述第一框架鉸接的第二框架、設(shè)置于所述第一框架和所述第二框架之間的柔性的過濾棉；
所述第一框架上設(shè)置有若干間隔布置的支撐條，支撐條的兩端分別與所述第一框架相對的兩側(cè)邊相連，所述支撐條突出于所述第一框架的內(nèi)側(cè)表面；
所述第二框架上設(shè)置有若干間隔布置的支撐條，支撐條的兩端分別與所述第二框架相對的兩側(cè)邊相連，所述支撐條突出于所述第二框架的內(nèi)側(cè)表面，第一框架上的支撐條和第二框架上的支撐條相互錯(cuò)位。
2.如權(quán)利要求1所述的客車空調(diào)回風(fēng)窗的過濾組件，其特征在于：所述第一框架上的支撐條沿第一框架的長度方向間隔布置且支撐條的兩端連接于第一框架的兩長側(cè)邊上；所述第二框架上的支撐條沿第二框架的長度方向間隔布置且支撐條的兩端連接于第二框架的兩長側(cè)邊上。
3.如權(quán)利要求1所述的客車空調(diào)回風(fēng)窗的過濾組件，其特征在于：所述第一框架的背風(fēng)表面和/或所述第二框架的背風(fēng)表面上設(shè)置有鋁網(wǎng)。
4.如權(quán)利要求1或2或3所述的客車空調(diào)回風(fēng)窗的過濾組件，其特征在于：所述過濾棉為無紡布濾料。
5.如權(quán)利要求1或2或3所述的客車空調(diào)回風(fēng)窗的過濾組件，其特征在于：所述第一框架和所述第二框架為由型材制成的框形結(jié)構(gòu)。
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