[實用新型]燃氣輪機

有效

• 申請號: 201821506404.8
• 申請日: 2018-09-14
• 公開（公告）號: CN209053694U
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發明（設計）人: 宋化星;戴春爽;焦龍偉;孫術森;高忠國;陳興;張浩波;李鵬程
• 申請（專利權）人: 青島云深動力科技有限公司
• 主分類號: F02C3/04
• 分類號: F02C3/04;F02C7/26;H02K1/22;H02K5/16;H02K9/02;H02K9/06
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 朱立鳴

1.一種燃氣輪機，其特征在于，所述燃氣輪機包括：

壓氣機，所述壓氣機包括壓氣葉輪和第一轉軸，所述壓氣葉輪安裝在所述第一轉軸上，并能夠隨所述第一轉軸轉動；

渦輪，所述渦輪包括渦輪葉輪和第二轉軸，所述渦輪葉輪安裝在所述第二轉軸上，并能夠隨所述第二轉軸轉動，其中，所述第二轉軸與所述第一轉軸固定連接，或者與所述第一轉軸一體地形成，從而構成所述燃氣輪機的主軸；

燃燒室，所述燃燒室位于所述壓氣機的下游且位于所述渦輪的上游；以及

啟發電機，所述啟發電機包括電機轉軸，所述電機轉軸通過桿狀連接裝置連接到所述主軸，所述桿狀連接裝置被設置成，當所述第一轉軸和/或所述第二轉軸的扭矩超出預定的閾值時，所述桿狀連接裝置失效。

2.如權利要求1所述的燃氣輪機，其特征在于，所述桿狀連接裝置為傳動桿或聯軸器。

3.如權利要求1或2所述的燃氣輪機，其特征在于，所述壓氣機還包括殼體，所述殼體包括：

主機匣，所述主機匣至少支承所述壓氣機葉輪和所述渦輪葉輪，并容納所述燃燒室；以及

前機匣，所述前機匣支承所述啟發電機，其中，所述前機匣中設置有至少兩個支撐筋，所述支撐筋的一端連接在所述前機匣的內周面上，另一端支承住所述啟發電機。

4.如權利要求3所述的燃氣輪機，其特征在于，所述前機匣中設置有繞所述前機匣的縱軸線對稱設置的兩個所述支撐筋。

5.如權利要求1或2所述的燃氣輪機，其特征在于，所述啟發電機包括：

定子，所述定子包括定子鐵芯和纏繞在所述定子鐵芯上的定子繞組；

轉子，所述轉子包括磁體，所述磁體安裝在所述電機轉軸上，并能夠隨所述電機轉軸轉動；以及

電機座，所述定子固定支承在所述電機座上，而所述電機轉軸通過至少一個軸承可轉動地支承在所述電機座上；

其中，所述轉子位于所述電機轉軸的一端附近，而所述至少一個軸承設置在所述電機轉軸的與所述轉子相對的另一端的附近，從而所述轉子呈懸臂結構。

6.如權利要求5所述的燃氣輪機，其特征在于，在所述電機轉軸的所述一端上設置有兩個所述軸承，且在這兩個所述軸承之間設置有彈簧，所述彈簧對所述軸承施加預緊力。

7.如權利要求5所述的燃氣輪機，其特征在于，在所述定子和所述轉子之間形成有第一間隙，所述第一間隙與所述壓氣機的進氣流道流體連通。

8.如權利要求7所述的燃氣輪機，其特征在于，所述電機座包括定子支承部分和轉子支承部分，在所述定子支承部分和所述轉子支承部分之間形成有第二間隙，其中，所述第二間隙與所述第一間隙流體連通，且與所述進氣流道流體連通。

9.如權利要求3所述的燃氣輪機，其特征在于，所述啟發電機能夠在電動機模式和發電機模式之間切換。

10.如權利要求9所述的燃氣輪機，其特征在于，在所述啟發電機連接有可充電的蓄電池。