[實用新型]一種帶有球面漸開線構形的減噪傘齒輪

有效

• 申請號: 201821505574.4
• 申請日: 2018-09-14
• 公開（公告）號: CN208831643U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 柳飛飛
• 申請（專利權）人: 杭州意美汽車部件有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H55/14
• 代理公司: 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) 33266
• 代理人: 沈相權

1.一種帶有球面漸開線構形的減噪傘齒輪，包括加強筋桿（1），其特征在于：所述加強筋桿（1）的表面從上至下依次固定連接有合金固定柱（2）和支撐柱（3），所述合金固定柱（2）的頂部且位于加強筋桿（1）的正上方開設有固定連接孔（4），且合金固定柱（2）的表面固定連接有合金固定塊（5），所述合金固定塊（5）的表面固定連接有輪齒（6），所述輪齒（6）之間開設有輪槽（7），所述合金固定塊（5）的底部且遠離于合金固定柱（2）的一側開設有余料去除槽（8），所述合金固定塊（5）的頂部且位于合金固定柱（2）的正上方開設有螺釘槽（9），所述螺釘槽（9）和固定連接孔（4）的內部均螺紋連接有螺釘（10）。

2.根據權利要求1所述的一種帶有球面漸開線構形的減噪傘齒輪，其特征在于：所述螺釘（10）的頂部開設有旋緊槽（11）。

3.根據權利要求1所述的一種帶有球面漸開線構形的減噪傘齒輪，其特征在于：所述螺釘（10）表面的中部且位于合金固定柱（2）的頂部套設有彈性墊套（12）。

4.根據權利要求1所述的一種帶有球面漸開線構形的減噪傘齒輪，其特征在于：所述合金固定塊（5）的內部且位于合金固定柱（2）的外表面開設有減震槽（13）。

5.根據權利要求4所述的一種帶有球面漸開線構形的減噪傘齒輪，其特征在于：所述減震槽（13）的內部活動連接有噪音吸收墊圈（14）。

6.根據權利要求1所述的一種帶有球面漸開線構形的減噪傘齒輪，其特征在于：所述加強筋桿（1）的表面且位于合金固定柱（2）和支撐柱（3）的內表面固定連接有結合罩（15）。