[實用新型]一種減震降噪的汽車發(fā)動機(jī)罩有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821505517.6 | 申請日： | 2018-09-14 |
| 公開（公告）號： | CN208947418U | 公開（公告）日： | 2019-06-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 邢寶東;王浩璽;趙振鋒;劉海濱 | 申請（專利權(quán)）人： | 天津?qū)毶昶嚥考邢薰?/a> |
| 主分類號： | B62D25/10 | 分類號： | B62D25/10;B60R13/08;B32B17/02;B32B3/08;B32B33/00 |
| 代理公司： | 天津市新天方專利代理有限責(zé)任公司 12104 | 代理人： | 張強(qiáng) |
| 地址： | 301800 天津市*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 減震層 發(fā)動機(jī)罩 消音層 汽車發(fā)動機(jī)罩 本實用新型 減震降噪 隔熱層 隔音層 減震條 降噪層 乘車環(huán)境 減震彈簧 消音孔板 行車過程 由外向內(nèi) 中空氣層 減震塊 空氣層 鎖扣 發(fā)動機(jī) 噪音 吸收 | ||
1.一種減震降噪的汽車發(fā)動機(jī)罩，其特征在于，包括發(fā)動機(jī)罩外殼(1)，所述發(fā)動機(jī)罩外殼(1)內(nèi)側(cè)設(shè)有減震層和降噪層，降噪層設(shè)置在中部，減震層設(shè)置在降噪層外周，所述減震層由外至內(nèi)依次包含第一減震條(2)、減震塊(3)和減震彈簧(4)、第二減震條(9)，所述第一減震條(2)安裝在發(fā)動機(jī)罩外殼(1)上，減震塊(3)和減震彈簧(4)均布在第一減震條(2)上，所述減震塊(3)和減震彈簧(4)相間隔設(shè)置，第二減震條(9)固定安裝在減震塊(3)和減震彈簧(4)的另一側(cè)，所述減震層的中央部位設(shè)有鎖扣(5)，所述降噪層由外向內(nèi)依次包含有隔熱層(8)、消音層(7)、隔音層(6)，所述消音層(7)包括消音孔板層和空氣層，其中空氣層靠近隔熱層(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震降噪的汽車發(fā)動機(jī)罩，其特征在于，所述隔熱層(8)為玻璃纖維隔熱棉。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震降噪的汽車發(fā)動機(jī)罩，其特征在于，所述消音孔板為鍍鋅沖孔板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震降噪的汽車發(fā)動機(jī)罩，其特征在于，所述隔音層(6)為隔音棉層。
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