[實用新型]一種汽車翼子板前上安裝支架焊接用定位工裝有效
| 申請號: | 201821505337.8 | 申請日: | 2018-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN208866659U | 公開(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發明(設計)人: | 曾杰;袁曉東 | 申請(專利權)人: | 重慶江北區長安產業有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 重慶市諾興專利代理事務所(普通合伙) 50239 | 代理人: | 劉興順 |
| 地址: | 400000 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車翼子板 安裝支架 固定底板 移動板 鎖緊定位機構 螺栓 定位工裝 壓緊機構 上端 焊接 承載 螺母 本實用新型 表面貫穿 側面設置 定位需求 焊接效率 擴大裝置 螺母安裝 鎖緊定位 位置調節 鎖緊孔 壓緊 配合 | ||
1.一種汽車翼子板前上安裝支架焊接用定位工裝,包括固定底板(1),其特征在于:所述固定底板(1)上端安裝有承載塊(2)和壓緊機構(3),所述固定底板(1)表面貫穿設置有調節槽(101),所述承載塊(2)縱向延伸,所述調節槽(101)橫向延伸,所述壓緊機構(3)和所述調節槽(101)分別位于所述承載塊(2)的橫向兩側,所述承載塊(2)靠近所述調節槽(101)的側面設置有鎖緊孔(201),所述鎖緊孔(201)共有兩個,且分別對應汽車翼子板前上安裝支架的兩個安裝孔,所述調節槽(101)共有兩個,且分別與所述鎖緊孔(201)相對用;
所述固定底板(1)表面通過調節螺栓(7)和調節螺母(6)安裝有移動板(5),所述調節螺栓(7)從所述調節槽(101)內部穿出,所述移動板(5)上端安裝有鎖緊定位機構(4),所述鎖緊定位機構(4)與所述鎖緊孔(201)相對應;
所述壓緊機構(3)包括導向柱(301),所述導向柱(301)上端安裝有限位板(303),所述導向柱(301)外側安裝有升降環(302)和壓緊彈簧(304),所述壓緊彈簧(304)位于所述升降環(302)和所述限位板(303)之間,所述升降環(302)外側安裝有壓緊桿(305),所述壓緊桿(305)的端部延伸至所述承載塊(2)的上方;
所述鎖緊定位機構(4)包括支撐立板(402),所述支撐立板(402)內部貫穿安裝有鎖緊柱(405),所述鎖緊柱(405)與所述鎖緊孔(201)相對應,所述鎖緊柱(405)的遠離所述承載塊(2)的一端安裝有拉板(401),所述鎖緊柱(405)的外側安裝有鎖緊彈簧(403)和擋板(404),所述擋板(404)靠近所述承載塊(2),所述鎖緊彈簧(403)位于所述擋板(404)和所述支撐立板(402)之間。
2.根據權利要求1所述一種汽車翼子板前上安裝支架焊接用定位工裝,其特征在于:所述導向柱(301)的外徑尺寸與所述升降環(302)的內徑尺寸相等,且采用間隙配合。
3.根據權利要求1所述一種汽車翼子板前上安裝支架焊接用定位工裝,其特征在于:所述壓緊桿(305)成“U”字形結構。
4.根據權利要求1所述一種汽車翼子板前上安裝支架焊接用定位工裝,其特征在于:所述固定底板(1)的底端面設置有沉槽(102),所述沉槽(102)與所述調節槽(101)相對應,所述調節螺母(6)位于所述調節槽(101)內部。
5.根據權利要求1所述一種汽車翼子板前上安裝支架焊接用定位工裝,其特征在于:所述調節螺栓(7)的外徑尺寸與所述調節槽(101)的槽寬尺寸相等,且采用間隙配合。
6.根據權利要求1所述一種汽車翼子板前上安裝支架焊接用定位工裝,其特征在于:所述鎖緊柱(405)的外徑尺寸與所述鎖緊孔(201)的內徑尺寸相等,且采用間隙配合。
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