[實(shí)用新型]一種鋰離子啟動電池支架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821504362.4 | 申請日： | 2018-09-14 |
| 公開（公告）號： | CN208655761U | 公開（公告）日： | 2019-03-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王瑞奔;丁希罕;蔣玥彤;金明鋼;劉其達(dá) | 申請（專利權(quán)）人： | 杭州天豐電源股份有限公司 |
| 主分類號： | H01M2/10 | 分類號： | H01M2/10;B60K1/04 |
| 代理公司： | 浙江翔隆專利事務(wù)所(普通合伙) 33206 | 代理人： | 張建青 |
| 地址： | 310022 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 啟動電池 鋰離子 支架 本實(shí)用新型 第二側(cè)部 第一側(cè)部 泡棉 汽車啟動電池 定位凸部 定位面 內(nèi)表面 上表面 鋰電池 晃動 填充 汽車 容納 穩(wěn)固 延伸 | ||
1.一種鋰離子啟動電池支架，用于容納鋰離子啟動電池并放置于汽車的啟動電池腔中，其特征在于：所述支架具有底部(1)、相對的第一側(cè)部(2)和第二側(cè)部(3)，所述底部(1)、第一側(cè)部(2)和第二側(cè)部(3)的內(nèi)表面形成三個定位面，所述底部(1)上表面延伸形成多個用于將鋰離子啟動電池定位的定位凸部(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋰離子啟動電池支架，其特征在于：所述支架由模具加工成型，所述定位凸部(6)開設(shè)工藝槽(61)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鋰離子啟動電池支架，其特征在于：所述工藝槽(61)為一字槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋰離子啟動電池支架，其特征在于：所述定位凸部(6)為四個且均勻分布于底部(1)的四個角落。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鋰離子啟動電池支架，其特征在于：所述支架底部(1)為鏤空結(jié)構(gòu)，所述底部(1)的四個角落具有底平板(11)，所述定位凸部(6)位于底平板(11)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋰離子啟動電池支架，其特征在于：所述第一側(cè)部(2)和第二側(cè)部(3)對稱，所述第一側(cè)部(2)為雙層空心結(jié)構(gòu)，所述第一側(cè)部(2)包括位于內(nèi)側(cè)的內(nèi)平板(31)和位于外側(cè)的外平板(32)，所述內(nèi)平板(31)和外平板(32)間延伸形成有加強(qiáng)筋(33)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種鋰離子啟動電池支架，其特征在于：所述外平板(32)中間斷開使得第一側(cè)部(2)上端形成操作部(34)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋰離子啟動電池支架，其特征在于：所述支架還具有相對的第三側(cè)部(4)和第四側(cè)部(5)，所述第三側(cè)部(4)和第四側(cè)部(5)的內(nèi)表面形成定位面。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種鋰離子啟動電池支架，其特征在于：所述第三側(cè)部(4)為雙層空心結(jié)構(gòu)；所述第一側(cè)部(2)、第二側(cè)部(3)和第三側(cè)部(4)上端齊平，所述第四側(cè)部(5)低于第一側(cè)部(2)，所述第四側(cè)部(5)中間斷開。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋰離子啟動電池支架，其特征在于：所述支架內(nèi)側(cè)具有傾斜度，所述支架內(nèi)側(cè)上大下小。
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