[實用新型]一種交通管理用智能標志牌

有效

• 申請號: 201821504057.5
• 申請日: 2018-09-14
• 公開（公告）號: CN208899361U
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發明（設計）人: 郝淑麗;蓋冬梅
• 申請（專利權）人: 石家莊厚德永盛科技有限公司
• 主分類號: E01F9/60
• 分類號: E01F9/60
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種交通管理用智能標志牌，包括底板，所述底板的頂部固定連接有活動室，所述活動室內腔的底部固定連接有控制箱，并且控制箱的頂部固定連接有電機，所述電機的輸出軸通過聯軸器固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿的表面螺紋連接有螺紋套，并且螺紋套的兩側均固定連接有滑塊，本實用新型涉及交通管理設備技術領域。該交通管理用智能標志牌，在晚間或者遇到霧天時，標志牌能自動上升，并且指示標能自動亮起，使得標志牌的可視范圍變得更廣，對駕駛人員進行了很好的提示，很大程度上避免交通事故的發生，在設備運行時，很好的保護了設備的內部結構，使得設備的內部結構十分的穩定，延長了設備的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及交通管理設備技術領域，具體為一種交通管理用智能標志牌。

背景技術

從交通標識來講，城市中汽車的數量每天都有幾百輛增加，道路資源越來越少，對于交通標識合理布局，增加交通監控，單行道以及時間段限行等都需要標識牌來提示人們注意，各種交通設施之間的銜接、轉換絕對缺少不了交通標志牌。

傳統的交通管理用標志牌，在晚間或者遇到霧天時，標志牌不能自動上升，并且指示標不能自動亮起，使得標志牌的可視范圍不是十分的廣泛，沒有對駕駛人員進行很好的提示，很大程度上增加了交通事故的發生幾率，在設備運行時，沒有很好的保護設備的內部結構，使得設備的內部結構不是十分的穩定，縮短了設備的使用壽命。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種交通管理用智能標志牌，解決了交通管理用標志牌在晚間或者霧天時可視范圍不廣，沒有對駕駛人員進行很好提示，標志牌結構不穩定的問題。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種交通管理用智能標志牌，包括底板，所述底板的頂部固定連接有活動室，所述活動室內腔的底部固定連接有控制箱，并且控制箱的頂部固定連接有電機，所述電機的輸出軸通過聯軸器固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿的表面螺紋連接有螺紋套，并且螺紋套的兩側均固定連接有滑塊，所述活動室內腔的兩側均固定連接有滑槽板，所述滑塊的一側與滑槽板的內部滑動連接，所述滑塊的頂部固定連接有活動桿，所述活動桿遠離滑塊的一端貫穿活動室并延伸至活動室的外部，所述活動桿延伸至活動室外部的一端固定連接有支撐板，所述支撐板的頂部固定連接有支撐桿，并且支撐桿的頂端固定連接有標志牌。

優選的，所述標志牌的表面固定連接有指示標，所述指示牌內腔的一側固定連接有與指示標相配合使用LED燈。

優選的，所述活動室的兩側均通過連接板固定連接有緩沖室，所述緩沖室內腔底部的一側固定連接有彈簧管，并且彈簧管的頂端固定連接有緩沖塊，所述緩沖塊的兩側分別與緩沖室內腔的兩側滑動連接。

優選的，所述緩沖塊的頂部固定連接有緩沖桿，所述緩沖桿遠離緩沖塊的一端貫穿緩沖室并延伸至緩沖室的外部，所述緩沖桿延伸至緩沖室外部的一端與支撐板的底部固定連接。

優選的，所述控制箱內腔底部的一側固定連接有中央處理器，所述控制箱內腔的底部且位于中央處理器的一側固定連接有電源模塊，所述活動室一側的底部固定連接有按鍵，所述標志牌的頂部固定連接有光強傳感器。

優選的，所述光強傳感器的輸出端與數據對比器的輸入端連接，所述數據對比器的輸出端與反饋模塊的輸入端連接，并且反饋模塊的輸出端與中央處理器的輸入端連接，所述中央處理器的輸出端分別與數據對比器、LED燈和電機的輸入端連接，所述電源模塊的輸出端分別與光強傳感器、中央處理器和按鍵的輸入端電性連接，所述按鍵的輸出端與中央處理器的輸入端連接。

有益效果

本實用新型提供了一種交通管理用智能標志牌。具備以下有益效果：