[實用新型]一種交通管理用智能標志牌有效
| 申請號: | 201821504057.5 | 申請日: | 2018-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN208899361U | 公開(公告)日: | 2019-05-24 |
| 發明(設計)人: | 郝淑麗;蓋冬梅 | 申請(專利權)人: | 石家莊厚德永盛科技有限公司 |
| 主分類號: | E01F9/60 | 分類號: | E01F9/60 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 050000 河北省石家莊市高新*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能標志牌 交通管理 底板 本實用新型 標志牌 控制箱 螺紋桿 螺紋套 電機 交通管理設備 聯軸器固定 表面螺紋 設備運行 使用壽命 自動上升 室內腔 輸出軸 指示標 滑塊 可視 活動室 交通事故 提示 駕駛 | ||
1.一種交通管理用智能標志牌,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的頂部固定連接有活動室(2),所述活動室(2)內腔的底部固定連接有控制箱(3),并且控制箱(3)的頂部固定連接有電機(4),所述電機(4)的輸出軸通過聯軸器固定連接有螺紋桿(5),所述螺紋桿(5)的表面螺紋連接有螺紋套(6),并且螺紋套(6)的兩側均固定連接有滑塊(7),所述活動室(2)內腔的兩側均固定連接有滑槽板(8),所述滑塊(7)的一側與滑槽板(8)的內部滑動連接,所述滑塊(7)的頂部固定連接有活動桿(9),所述活動桿(9)遠離滑塊(7)的一端貫穿活動室(2)并延伸至活動室(2)的外部,所述活動桿(9)延伸至活動室(2)外部的一端固定連接有支撐板(10),所述支撐板(10)的頂部固定連接有支撐桿(11),并且支撐桿(11)的頂端固定連接有標志牌(12)。
2.根據權利要求1所述的一種交通管理用智能標志牌,其特征在于:所述標志牌(12)的表面固定連接有指示標(13),所述指示標(13)內腔的一側固定連接有與指示標(13)相配合使用LED燈(14)。
3.根據權利要求1所述的一種交通管理用智能標志牌,其特征在于:所述活動室(2)的兩側均通過連接板固定連接有緩沖室(15),所述緩沖室(15)內腔底部的一側固定連接有彈簧管(16),并且彈簧管(16)的頂端固定連接有緩沖塊(17),所述緩沖塊(17)的兩側分別與緩沖室(15)內腔的兩側滑動連接。
4.根據權利要求3所述的一種交通管理用智能標志牌,其特征在于:所述緩沖塊(17)的頂部固定連接有緩沖桿(18),所述緩沖桿(18)遠離緩沖塊(17)的一端貫穿緩沖室(15)并延伸至緩沖室(15)的外部,所述緩沖桿(18)延伸至緩沖室(15)外部的一端與支撐板(10)的底部固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種交通管理用智能標志牌,其特征在于:所述控制箱(3)內腔底部的一側固定連接有中央處理器(19),所述控制箱(3) 內腔的底部且位于中央處理器(19)的一側固定連接有電源模塊(20),所述活動室(2)一側的底部固定連接有按鍵(21),所述標志牌(12)的頂部固定連接有光強傳感器(22)。
6.根據權利要求5所述的一種交通管理用智能標志牌,其特征在于:所述光強傳感器(22)的輸出端與數據對比器(23)的輸入端連接,所述數據對比器(23)的輸出端與反饋模塊(24)的輸入端連接,并且反饋模塊(24)的輸出端與中央處理器(19)的輸入端連接,所述中央處理器(19)的輸出端分別與數據對比器(23)、LED燈(14)和電機(4)的輸入端連接,所述電源模塊(20)的輸出端分別與光強傳感器(22)、中央處理器(19)和按鍵(21)的輸入端電性連接,所述按鍵(21)的輸出端與中央處理器(19)的輸入端連接。
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