[實用新型]一種擠壓鑄造的增壓結構

有效

• 申請號: 201821503888.0
• 申請日: 2018-09-13
• 公開（公告）號: CN208929158U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 周榮超
• 申請（專利權）人: 安徽永茂泰汽車零部件有限公司
• 主分類號: B22D17/20
• 分類號: B22D17/20;B22D18/02
• 代理公司: 合肥鼎途知識產權代理事務所(普通合伙) 34122
• 代理人: 葉丹

1.一種擠壓鑄造的增壓結構，其特征在于：包括定模、動模以及增壓機構，所述定模包括定模座(4)、定模芯(5)以及定模固定架(6)，所述動模包括動模座(7)、動模芯(8)以及動模固定架(9)，所述定模芯(5)下端面開設有凹模槽，動模芯(8)上端面設置有伸入凹模槽內的動模頭，定模芯(5)和動模芯(8)圍成鑄造鑄件產品(100)的鑄模腔；增壓機構包括第一增壓機構(2)和第二增壓機構(3)，所述定模上安裝有用于向鑄模腔內增壓的第一增壓機構(2)，所述動模上安裝有用于向鑄模腔內增壓的第二增壓機構(3)。

2.根據權利要求1所述的一種擠壓鑄造的增壓結構，其特征在于：所述第一增壓機構(2)包括支架(21)、增壓油缸(22)以及第一增壓芯軸(25)，所述支架(21)上端延伸固定在定模座(4)上，支架(21)上固定安裝有增壓油缸(22)，所述定模固定架(6)側端開設有橫向滑動腔(61)，橫向滑動腔(61)內滑動插裝有滑塊(24)，所述定模芯(5)兩側分別活動插裝有第一增壓芯軸(25)，第一增壓芯軸(25)的內側端延伸至鑄模腔內部，第一增壓芯軸(25)的外側端延伸至橫向滑動腔(61)內部并與滑塊(24)端部固定連接，所述增壓油缸(22)的油缸伸縮桿(23)端部與滑塊(24)的外側端驅動連接。

3.根據權利要求1所述的一種擠壓鑄造的增壓結構，其特征在于：所述第二增壓機構(3)包括第二增壓芯軸(34)、增壓座(31) 以及座板(32)，所述動模座(7)下端面開設有增壓安裝槽體(71)，增壓安裝槽體(71)內安裝有增壓座(31)，所述增壓座(31)內設置有增壓油腔(311)以及至少一個與增壓油腔(311)連通的活塞通道，所述活塞通道內密封滑動設置有增壓活塞(341)，所述動模芯(8)內開設有至少一個頂部與鑄模腔連通的增壓通孔(81)，增壓通孔(81)內活動插裝有第二增壓芯軸(34)，第二增壓芯軸(34)底部穿過動模座(7)以及增壓座(31)并延伸至活塞通道內，第二增壓芯軸(34)的底部與增壓活塞(341)固定連接。

4.根據權利要求3所述的一種擠壓鑄造的增壓結構，其特征在于：所述第二增壓芯軸(34)的下段套裝有復位彈簧(35)，復位彈簧(35)的底部與增壓活塞(341)上端面固定連接，復位彈簧(35)的頂部與活塞通道頂部對應的增壓座(31)固定連接。

5.根據權利要求3所述的一種擠壓鑄造的增壓結構，其特征在于：所述增壓通孔(81)內設置有內壁與第二增壓芯軸(34)圓周外壁間隙配合的耐磨軸套(82)，所述第二增壓芯軸(34)表面設置有氮化硅陶瓷層。

6.根據權利要求3所述的一種擠壓鑄造的增壓結構，其特征在于：所述增壓座(31)下端面開設有與增壓油腔(311)對應的油腔開口，油腔開口上封蓋有座板(32)，座板(32)上安裝有用于向增壓油腔(311)內導入液壓油的導油嘴(33)。

7.根據權利要求1所述的一種擠壓鑄造的增壓結構，其特征在于：所述定模座(4)上安裝有澆口套(1)，所述澆口套(1)下端穿過定模座(4)以及定模芯(5)，并與鑄模腔上端連通。