[實(shí)用新型]安全帶卷收器和安全帶組件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821503821.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209258068U | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 延鋒汽車智能安全系統(tǒng)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B60R22/34 | 分類號(hào): | B60R22/34;B60R22/40 |
| 代理公司: | 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所 11038 | 代理人: | 董華林 |
| 地址: | 201315 上海市*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 抑制部件 安全帶卷收器 帶動(dòng)部件 止動(dòng)部 自適應(yīng) 附著力 安全帶組件 本實(shí)用新型 自適應(yīng)功能 第一端部 滑動(dòng)軌道 抑制裝置 止動(dòng) 機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu) 鎖止裝置 預(yù)定行程 滑動(dòng) 滑動(dòng)部 卷帶筒 有效地 支架 敏感 | ||
1.一種安全帶卷收器,所述安全帶卷收器包括卷帶筒(1)、用于鎖止卷帶筒的鎖止裝置(10)以及用于觸發(fā)鎖止裝置的鎖止功能的車感裝置(20),所述車感裝置具有車感自適應(yīng)功能;
其特征在于,所述安全帶卷收器還包括用于抑制車感裝置的車感自適應(yīng)功能的車感自適應(yīng)抑制裝置(30),所述車感自適應(yīng)抑制裝置包括帶動(dòng)部件(8)和抑制部件(7);
帶動(dòng)部件(8)能被卷帶筒(1)驅(qū)動(dòng);
抑制部件(7)能通過附著力保持在帶動(dòng)部件(8)上,其中,帶動(dòng)部件(8)具有滑動(dòng)軌道,并且抑制部件(7)具有能在克服附著力的情況下在滑動(dòng)軌道上滑動(dòng)的滑動(dòng)部(7.1);
抑制部件(7)具有止擋部(7.3),所述止擋部(7.3)能與相配的靜止的止擋部共同作用,使得抑制部件(7)能被限位在第一端部位置上;并且
抑制部件(7)具有止動(dòng)部(7.4),并且車感裝置(20)具有與該止動(dòng)部共同作用的對(duì)應(yīng)止動(dòng)部,當(dāng)抑制部件(7)在第一端部位置上時(shí),所述止動(dòng)部和對(duì)應(yīng)止動(dòng)部脫開,并且當(dāng)抑制部件(7)從第一端部位置離開預(yù)定行程時(shí),所述止動(dòng)部和對(duì)應(yīng)止動(dòng)部接合,使得車感自適應(yīng)功能被鎖止。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全帶卷收器,其特征在于,帶動(dòng)部件(8)與卷帶筒(1)運(yùn)動(dòng)耦合,使得在卷帶筒在卷收方向旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)部件(8)在第一方向上運(yùn)動(dòng)并且在卷帶筒在解卷方向旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)部件(8)在與第一方向相反的第二方向上運(yùn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的安全帶卷收器,其特征在于,所述帶動(dòng)部件(8)是鎖止裝置(10)的鎖止觸發(fā)棘輪盤(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的安全帶卷收器,其特征在于,所述鎖止裝置(10)包括套裝在卷帶筒(1)的軸頭(1.1)上的鎖止觸發(fā)棘輪盤(4),并且還包括鎖止爪和彈簧元件;
所述鎖止爪容納在卷帶筒(1)的一個(gè)端部區(qū)域的空缺部中,所述鎖止爪具有銷軸,所述銷軸容納在鎖止觸發(fā)棘輪盤(4)的腰形槽(4.2)中,所述鎖止爪具有齒部,所述齒部用于與支架的對(duì)應(yīng)齒部共同作用,卷帶筒(1)可旋轉(zhuǎn)地支撐在支架中;
所述彈簧元件朝所述腰形槽(4.2)的徑向內(nèi)側(cè)端部的方向偏壓鎖止爪,使得鎖止爪的齒部與支架的對(duì)應(yīng)齒部脫離嚙合;并且
在鎖止觸發(fā)棘輪盤(4)被鎖止并且卷帶筒(1)在解卷方向旋轉(zhuǎn)時(shí),所述鎖止爪被強(qiáng)制引導(dǎo),使得鎖止爪的齒部與支架的對(duì)應(yīng)齒部嚙合,并且從而卷帶筒(1)被鎖止。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的安全帶卷收器,其特征在于,所述帶動(dòng)部件(8)具有圓周部(4.4),所述圓周部具有內(nèi)圓周面、軸向端面和外圓周面,所述內(nèi)圓周面和/或所述軸向端面和/或所述外圓周面構(gòu)成所述滑動(dòng)軌道。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的安全帶卷收器,其特征在于,所述圓周部(4.4)具有環(huán)槽,所述抑制部件(7)具有接合到環(huán)槽中的卡鉤。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的安全帶卷收器,其特征在于,所述環(huán)槽沿軸向方向制入到所述圓周部(4.4)中,或者所述環(huán)槽沿徑向方向制入到所述圓周部(4.4)中。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的安全帶卷收器,其特征在于,所述抑制部件(7)的滑動(dòng)部(7.1)形成彈簧片,并且預(yù)緊地貼靠在帶動(dòng)部件(8)的滑動(dòng)軌道上。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的安全帶卷收器,其特征在于,
所述抑制部件(7)的滑動(dòng)部(7.1)形成彈簧片,所述滑動(dòng)部用于貼靠在所述圓周部(4.4)的構(gòu)成為滑動(dòng)軌道的內(nèi)圓周面上;并且
所述抑制部件(7)具有支撐部(7.5),所述支撐部用于支撐在所述圓周部(4.4)的外圓周面上,使得所述滑動(dòng)部(7.1)預(yù)緊地貼靠在滑動(dòng)軌道上。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的安全帶卷收器,其特征在于,所述抑制部件(7)的滑動(dòng)部(7.1)是一個(gè)連續(xù)的元件或者包括多個(gè)分開的元件。
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