[實用新型]多功能柔性化變速箱測試系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821498969.6
• 申請日: 2018-09-13
• 公開（公告）號: CN209131969U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張余斌;布圖格奇;周雷
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽精科檢測技術(shù)有限公司
• 主分類號: G01M13/025
• 分類號: G01M13/025
• 代理公司: 北京和信華成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

1.多功能柔性化變速箱測試系統(tǒng)，包括驅(qū)動電機(1)、加載電機一(2)、加載電機二(3)、前置前驅(qū)變速箱(4)，其特征在于，所述驅(qū)動電機(1)底部設(shè)置驅(qū)動電機安裝平臺(39)，所述加載電機一(2)與所述加載電機二(3)底部設(shè)置有測試機安裝平臺(42)，所述驅(qū)動電機安裝平臺(39)與兩個所述測試機安裝平臺(42)均安裝在鑄鐵平臺(5)頂部，兩個所述測試機安裝平臺(42)與所述加載電機一(2)、所述加載電機二(3)之間的連接處均安裝有左右調(diào)整滑板(6)，且兩個所述測試機安裝平臺(42)側(cè)壁上均穿接有若干個高度調(diào)整牽引桿(7)，兩個所述測試機安裝平臺(42)底部側(cè)壁上均安裝有前后調(diào)整搖桿(8)，所述加載電機一(2)通過高速彈性膜片聯(lián)軸器一(15)連接扭矩轉(zhuǎn)速傳感器一(25)，所述扭矩轉(zhuǎn)速傳感器一(25)一側(cè)設(shè)置有軸承座一(34)，所述軸承座一(34)一側(cè)安裝有球籠等速萬向聯(lián)軸器(24)，且所述軸承座一(34)底部設(shè)置有安裝定位工裝二(37)，所述扭矩轉(zhuǎn)速傳感器一(25)也安裝在安裝定位工裝二(37)，所述球籠等速萬向聯(lián)軸器(24)連接傳動軸一(38)，所述傳動軸一(38)連接所述前置前驅(qū)變速箱(4)，所述前置前驅(qū)變速箱(4)連接位于所述驅(qū)動電機安裝平臺(39)頂部的軸承座二(35)，所述軸承座二(35)一側(cè)設(shè)置有與所述傳動軸一(38)相連接的傳動軸三(41)，所述傳動軸三(41)一側(cè)設(shè)置有安裝定位工裝一(36)，所述球籠等速萬向聯(lián)軸器(24)與所述前置前驅(qū)變速箱(4)的軸相連接且與位于所述驅(qū)動電機安裝平臺(39)上的傳動軸二(40)相連接，所述傳動軸二(40)一端連接扭矩轉(zhuǎn)速傳感器二(18)，所述扭矩轉(zhuǎn)速傳感器二(18)連接高速彈性膜片聯(lián)軸器二(19)，所述高速彈性膜片聯(lián)軸器二(19)與所述加載電機二(3)相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能柔性化變速箱測試系統(tǒng)，其特征在于，該多功能柔性化變速箱測試系統(tǒng)還包括檢測系統(tǒng)(9)，所述檢測系統(tǒng)(9)通過變頻器整流單元(10)連接變頻器逆變單元一(11)、變頻器逆變單元二(12)以及變頻器逆變單元三(13)，所述變頻器逆變單元一(11)同時連接所述變頻器逆變單元二(12)以及所述變頻器逆變單元三(13)，所述變頻器逆變單元一(11)連接所述驅(qū)動電機(1)，所述變頻器逆變單元二(12)連接所述加載電機一(2)，所述變頻器逆變單元三(13)連接所述加載電機二(3)，所述驅(qū)動電機(1)連接有振動傳感器一(14)以及所述高速彈性膜片聯(lián)軸器一(15)，所述高速彈性膜片聯(lián)軸器一(15)連接高速軸承支承(16)，所述高速軸承支承(16)連接振動傳感器二(17)以及所述扭矩轉(zhuǎn)速傳感器二(18)，所述扭矩轉(zhuǎn)速傳感器二(18)電連接所述高速彈性膜片聯(lián)軸器二(19)，所述高速彈性膜片聯(lián)軸器二(19)連接過渡花鍵連接軸一(20)，所述過渡花鍵連接軸一(20)連接所述前置前驅(qū)變速箱(4)，所述前置前驅(qū)變速箱(4)連接振動傳感器三(21)以及變速箱風冷系統(tǒng)(22)、過渡花鍵連接軸二(23)、過渡花鍵連接軸三(26)、早期故障預警系統(tǒng)(28)以及變速箱油溫控制系統(tǒng)(30)，所述過渡花鍵連接軸二(23)連接所述球籠等速萬向聯(lián)軸器(24)，所述球籠等速萬向聯(lián)軸器(24)通過所述扭矩轉(zhuǎn)速傳感器一(25)連接所述加載電機一(2)，所述過渡花鍵連接軸三(26)連接扭矩轉(zhuǎn)速傳感器三(27)，所述扭矩轉(zhuǎn)速傳感器三(27)連接所述加載電機二(3)，所述變頻器逆變單元一(11)與所述變頻器逆變單元二(12)、所述變頻器逆變單元三(13)三者共同連接試驗臺本體數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(31)，所述試驗臺本體數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(31)連接用戶數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(29)以及嵌入式實時控制器(32)，所述嵌入式實時控制器(32)連接計算機(33)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能柔性化變速箱測試系統(tǒng)，其特征在于，所述前置前驅(qū)變速箱(4)連接過渡花鍵連接軸二(23)、過渡花鍵連接軸三(26)，所述過渡花鍵連接軸二(23)連接所述球籠等速萬向聯(lián)軸器(24)，所述球籠等速萬向聯(lián)軸器(24)與加載電機連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能柔性化變速箱測試系統(tǒng)，其特征在于，驅(qū)動電機(1)的前后軸承的X/Y方向安裝有振動傳感器一(14)，高速軸承支承(16)的X/Y方向安裝有振動傳感器二(17)。