[實(shí)用新型]一種汽車后扭力梁有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821497194.0 | 申請(qǐng)日： | 2018-09-13 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN208978585U | 公開（公告）日： | 2019-06-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊發(fā)富 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 威馬智慧出行科技（上海）有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60G21/05 | 分類號(hào)： | B60G21/05 |
| 代理公司： | 北京信諾創(chuàng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11728 | 代理人： | 張相升 |
| 地址： | 201702 上海*** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 縱梁 輪轂安裝板 后扭力梁 本實(shí)用新型 加強(qiáng)板 橫梁 汽車 集中應(yīng)力 連接套筒 安裝孔 | ||
1.一種汽車后扭力梁，其特征在于，包括橫梁和連接在所述橫梁的端部上的縱梁；
在所述縱梁的一端安裝有連接套筒，在所述縱梁的另一端安裝有輪轂安裝板；
在所述縱梁上靠近所述輪轂安裝板的端部上設(shè)置有安裝孔；
在所述縱梁與所述輪轂安裝板之間連接有加強(qiáng)板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車后扭力梁，其特征在于，所述縱梁包括縱梁外側(cè)部和與所述縱梁外側(cè)部一體成型的縱梁內(nèi)側(cè)部；
所述加強(qiáng)板包括第一加強(qiáng)板和第二加強(qiáng)板；
所述第一加強(qiáng)板焊接在所述縱梁外側(cè)部與所述輪轂安裝板之間，所述第二加強(qiáng)板焊接在所述縱梁內(nèi)側(cè)部與所述輪轂安裝板之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述汽車后扭力梁，其特征在于，在所述第一加強(qiáng)板上設(shè)置有第一定位孔，在所述第二加強(qiáng)板上設(shè)置有第二定位孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述汽車后扭力梁，其特征在于，在所述第一加強(qiáng)板上設(shè)置有第一凸起部，在所述第二加強(qiáng)板上設(shè)置有第二凸起部。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述汽車后扭力梁，其特征在于，所述第一加強(qiáng)板包括弧形的第一加強(qiáng)板主體、連接在所述第一加強(qiáng)板主體上端的第一加強(qiáng)板上連接端和連接在所述第一加強(qiáng)板主體下端的第一加強(qiáng)板下連接端；
所述第一加強(qiáng)板上連接端焊接在所述縱梁外側(cè)部的上表面上，所述第一加強(qiáng)板下連接端焊接在所述縱梁外側(cè)部的下表面上，所述第一加強(qiáng)板主體焊接在所述縱梁外側(cè)部的弧形外表面上；
所述輪轂安裝板與所述縱梁外側(cè)部之間通過所述第一加強(qiáng)板主體圓滑過渡連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述汽車后扭力梁，其特征在于，所述第一加強(qiáng)板上連接端、所述第一加強(qiáng)板主體和所述第一加強(qiáng)板下連接端一體成型。
7.根據(jù)權(quán)利要求2或5所述汽車后扭力梁，其特征在于，所述第二加強(qiáng)板包括弧形的第二加強(qiáng)板主體、連接在所述第二加強(qiáng)板主體上端的第二加強(qiáng)板上連接端和連接在所述第二加強(qiáng)板主體下端的第二加強(qiáng)板下連接端；
所述第二加強(qiáng)板上連接端焊接在所述縱梁內(nèi)側(cè)部的上表面上，所述第二加強(qiáng)板下連接端焊接在所述縱梁內(nèi)側(cè)部的下表面上，所述第二加強(qiáng)板主體焊接在所述縱梁內(nèi)側(cè)部的弧形內(nèi)表面上；
所述輪轂安裝板與所述縱梁內(nèi)側(cè)部之間通過所述第二加強(qiáng)板主體圓滑過渡連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述汽車后扭力梁，其特征在于，所述第二加強(qiáng)板上連接端、所述第二加強(qiáng)板主體和所述第二加強(qiáng)板下連接端一體成型。
9.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述汽車后扭力梁，其特征在于，在所述第一加強(qiáng)板的端部上設(shè)置有用于避讓所述安裝孔的第一凹部，在所述第二加強(qiáng)板的端部上設(shè)置有用于避讓所述安裝孔的第二凹部。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車后扭力梁，其特征在于，在所述縱梁與所述橫梁之間安裝有彈簧安裝座，在所述彈簧安裝座與所述橫梁和所述縱梁之間連接有加固板。
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