[實用新型]一種車門膠條

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821497175.8
• 申請日: 2018-09-13
• 公開（公告）號: CN208962845U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃明登;連志偉
• 申請（專利權(quán)）人: 東風汽車有限公司
• 主分類號: B60J10/20
• 分類號: B60J10/20;B60J10/24;B60J10/86
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012
• 代理人: 張偉杰

1.一種車門膠條，用于安裝在車門頂部，包括：用于與門連接的安裝基部(1)、以及從所述安裝基部(1)的第一端向外延伸的中空密封唇(2)，其特征在于，所述中空密封唇(2)的橫截面包括從所述安裝基部(1)第一端向外延伸的延伸段(21)、以及圓弧段(22)，所述圓弧段(22)一端與所述延伸段(21)連接，另一端與所述安裝基部(1)第一端的頂部連接，所述延伸段(21)與所述安裝基部(1)的一部分形成具有第一密度的高比重區(qū)，所述安裝基部(1)的另一部分、以及所述圓弧段(22)形成具有第二密度的低比重區(qū)，所述第一密度大于所述第二密度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門膠條，其特征在于：

所述安裝基部(1)的橫截面為包括依次連接的上端面(11)、第一側(cè)端面(12)、下端面(13)、以及第二側(cè)端面(14)的中空矩形，所述上端面(11)包括與所述圓弧段(22)連接的上端面上部(111)、以及設(shè)置在所述上端面上部(111)下方的上端面下部(112)，所述第一側(cè)端面(12)作為所述第一端與所述中空密封唇(2)連接，所述第一側(cè)端面(12)包括從所述第一側(cè)端面(12)與所述延伸段(21)連接點向下延伸的第一側(cè)端面上部(121)和設(shè)置在所述第一側(cè)端面上部(121)下方的第一側(cè)端面下部(122)，所述下端面(13)包括靠近所述第一側(cè)端面(12)的下端面第一側(cè)部(131)、以及靠近所述第二側(cè)端面(14)的下端面第二側(cè)部(132)，其中：

所述延伸段(21)、所述第一側(cè)端面上部(121)、所述上端面下部(112)、所述第二側(cè)端面(14)、所述下端面第二側(cè)部(132)形成所述高比重區(qū)；

所述圓弧段(22)、所述第一側(cè)端面下部(122)、所述上端面上部(111)、所述下端面第一側(cè)部(131)形成所述低比重區(qū)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車門膠條，其特征在于，所述延伸段(21)、所述第一側(cè)端面上部(121)、所述上端面下部(112)、所述第二側(cè)端面(14)、所述下端面第二側(cè)部(132)連成一體。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車門膠條，其特征在于，所述上端面上部(111)的厚度占整個所述上端面(11)的厚度的比值范圍為30％-70％。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車門膠條，其特征在于，所述第一側(cè)端面上部(121)的長度占所述第一側(cè)端面的長度的比值范圍為30％-70％。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門膠條，其特征在于，所述中空密封唇(2)的橫截面還包括連接段(23)，所述圓弧段(22)一端通過所述連接段(23)與所述延伸段(21)連接，所述連接段(23)、所述安裝基部(1)的另一部分、以及所述圓弧段(22)形成所述低比重區(qū)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車門膠條，其特征在于，所述延伸段(21)的長度與所述連接段(23)的長度比值大于或等于1.5。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門膠條，其特征在于，所述圓弧段(22)的內(nèi)壁上設(shè)置有折彎點(221)，所述折彎點(221)距離所述安裝基部(1)第一端的弧線長度占所述圓弧段(22)弧線長度的比值范圍為小于或等于40％。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車門膠條，其特征在于，所述折彎點(221)的最小厚度為所述圓弧段(22)除所述折彎點(221)以外其他位置厚度的30％-50％，且所述折彎點(221)的最小厚度大于或等于1毫米。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-9任一項所述的車門膠條，其特征在于，所述圓弧段(22)自由狀態(tài)下為圓弧形。