[實用新型]一種便于照明的客車行李倉門

有效

• 申請號: 201821496865.1
• 申請日: 2018-09-12
• 公開（公告）號: CN209320832U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 李海勇;童先金;林昌建
• 申請（專利權）人: 合肥長興汽車配件有限公司
• 主分類號: B60Q3/30
• 分類號: B60Q3/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種便于照明的客車行李倉門，其特征在于：包括照明裝置和防振緩沖裝置；所述照明裝置包括內倉門(8)、感應燈(4)、冷光燈(6)和蓄電池(5)，所述內倉門(8)頂部通過第一鉸鏈(10)鉸接至車倉身(9)，所述車倉身(9)內壁表面固定連接監控攝像頭(1)，所述車倉身(9)內壁表面固定連接兩個第一環形板(2)，所述第一環形板(2)內壁表面均通過第一彈簧(7)連接第二環形板(3)外壁表面，兩個所述第二環形板(3)內壁套接感應燈(4)與冷光燈(6)，所述車倉身(9)內壁表面固定連接電池保護殼(20)，所述電池保護殼(20)通過第二鉸鏈(21)鉸接殼蓋，且殼蓋一側固定連接凸塊(23)，所述電池保護殼(20)內壁固定連接第三彈簧(22)一側，所述第三彈簧(22)另一側套接蓄電池(5)；

所述防振緩沖裝置包括橡膠套(18)、第二彈簧(16)和左側板(12)，所述內倉門(8)一側固定連接橡膠套(18)，所述內倉門(8)通過螺栓(15)與左側板(12)螺紋連接，且螺栓(15)貫穿左側板(12)與內倉門(8)至內倉門(8)一側與螺母(14)螺紋連接，所述左側板(12)一側固定連接第二彈簧(16)一側，所述第二彈簧(16)另一側固定連接右側板(19)內壁，所述左側板(12)與右側板(19)頂部與底部均固定連接消振板(17)，兩個所述消振板(17)內壁通過第四彈簧(1601)連接；

所述內倉門(8)外壁表面安裝外殼(13)，且外殼(13)外表面安裝太陽能光板(11)。

2.根據權利要求1所述的一種便于照明的客車行李倉門，其特征在于：所述第一彈簧(7)的數量為八個，且四個為一組分別安裝于兩個第一環形板(2)與第二環形板(3)之間。

3.根據權利要求1所述的一種便于照明的客車行李倉門，其特征在于：所述內倉門(8)與外殼(13)共同構成行李倉門，所述監控攝像頭(1)安裝于行李倉門一角的頂部的車倉身(9)。

4.根據權利要求1所述的一種便于照明的客車行李倉門，其特征在于：所述感應燈(4)與冷光燈(6)安裝于行李倉門另一角的頂部的車倉身(9)，且感應燈(4)與冷光燈(6)之間安裝有蓄電池(5)。

5.根據權利要求1所述的一種便于照明的客車行李倉門，其特征在于：所述第二彈簧(16)數量為兩個，第四彈簧(1601)數量為兩個，且第四彈簧(1601)為弧形。

6.根據權利要求1所述的一種便于照明的客車行李倉門，其特征在于：所述第三彈簧(22)數量為四個，所述蓄電池(5)為兩個，所述橡膠套(18)包裹左側板(12)、右側板(19)和消振板(17)，且兩個消振板(17)相背側表面形狀為斜面結構。