[實用新型]一種汽車用后包角有效
| 申請號: | 201821495812.8 | 申請日: | 2018-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN208698716U | 公開(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發明(設計)人: | 成貴慶 | 申請(專利權)人: | 賽伊馬斯汽車部件(常州)有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/44 | 分類號: | B60R19/44;B60R13/04 |
| 代理公司: | 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 李明 |
| 地址: | 213138 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 包角 轉角 汽車用 本實用新型 定位卡邊 形狀適配 一體延伸 抵觸部 車身 技術方案要點 不易變形 后保險杠 密封結構 汽車配件 一體連接 安裝孔 汽車 | ||
1.一種汽車用后包角,包括包角本體(1) ,其特征在于,所述包角本體(1)與車身后側轉角的形狀適配,所述包角本體(1)位于自身寬度方向的兩側設有定位卡邊(11),所述定位卡邊(11)的形狀與車身后側轉角的形狀適配且與包角本體(1)一體連接;
所述包角本體(1)下側一體延伸有弧形的安裝部(12),所述安裝部(12)上設有安裝孔(121),所述包角本體(1)上側一體延伸抵觸部(13)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車用后包角,其特征在于,所述抵觸部(13)遠離包角本體(1)的一側設有密封結構(2),所述密封結構(2)包括柱型密封條(21)和上封邊(22);
所述抵觸部(13)遠離包角本體(1)的一側開設有燕尾槽(131),所述柱型密封條(21)靠近抵觸部(13)的一側設有與燕尾槽(131)適配的楔形條(211),所述楔形條(211)與柱型密封條(21)一體連接;
所述柱型密封條(21)與上封邊(22)一體連接,所述上封邊(22)位于柱型密封條(21)的上方;
所述柱型密封條(21)遠離抵觸部(13)的一端與上封邊(22)遠離抵觸部(13)的一端齊平。
3.根據權利要求2所述的一種汽車用后包角,其特征在于,所述柱型密封條(21)下方一體延伸有下封邊(23),所述下封邊(23)覆蓋抵觸部(13)的下側面;
所述下封邊(23)上側一體延伸有箭頭型的柔性卡鉤(231),所述抵觸部(13)下側向上開設有供柔性卡鉤(231)卡入的卡槽(132);
所述卡槽(132)的槽口寬度小于柔性卡鉤(231)張開時的寬度,所述卡槽(132)的槽深等于柔性卡鉤(231)的高度。
4.根據權利要求3所述的一種汽車用后包角,其特征在于,所述柱型密封條(21)遠離抵觸部(13)的一端與下封邊(23)遠離抵觸部(13)的一端齊平。
5.根據權利要求1至4中任意一項所述的一種汽車用后包角,其特征在于,所述包角本體(1)上設有弧形凸起(14),所述弧形凸起(14)呈倒U型,所述弧形凸起(14)圍合形成裝飾區域(141)。
6.根據權利要求5所述的一種汽車用后包角,其特征在于,所述裝飾區域(141)內設有裝飾部(3),所述裝飾部(3)包括仿真排氣管(31)和反光外殼(32),所述仿真排氣管(31)與包角本體(1)一體連接,所述反光外殼(32)與仿真排氣管(31)卡接。
7.根據權利要求6所述的一種汽車用后包角,其特征在于,所述反光外殼(32)靠近車身的一端圓周陣列有若干卡環(321);
所述仿真排氣管(31)靠近車身的一端圓周陣列有若干卡勾(311),所述卡勾(311)與仿真排氣管(31)一體連接,所述包角本體(1)位于卡勾(311)周圍開設有供卡環(321)穿入的通孔(15)。
8.根據權利要求7所述的一種汽車用后包角,其特征在于,所述包角本體(1)上側靠近端部的位置通過螺栓與車身后側轉角固接,所述螺栓連接處設有螺絲蓋(4)。
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