[實用新型]一種汽車用后護杠有效
| 申請號: | 201821495784.X | 申請日: | 2018-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN208698713U | 公開(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發明(設計)人: | 成貴慶 | 申請(專利權)人: | 賽伊馬斯汽車部件(常州)有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/02 | 分類號: | B60R19/02;B60R19/18 |
| 代理公司: | 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 李明 |
| 地址: | 213138 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 后護杠 汽車用 水平梁 連接梁 側翼 本實用新型 橫梁兩端 轉角處 橫梁 技術方案要點 不易變形 緩沖結構 汽車配件 斷裂的 緩沖 汽車 | ||
1.一種汽車用后護杠,其特征在于,包括橫梁(1)和位于橫梁(1)兩端的側翼(2),所述橫梁(1)包括中部的水平梁(11)和位于水平梁(11)兩端的連接梁(12),位于橫梁(1)兩端的所述側翼(2)分別與位于水平梁(11)兩端的所述連接梁(12)相連;
所述水平梁(11)與連接梁(12)的轉角處設有緩沖結構。
2.根據權利要求1所述的一種汽車用后護杠,其特征在于,所述緩沖結構包括安裝部(31)和緩沖部(32),所述安裝部(31)和緩沖部(32)形成弧形轉角(3);
所述緩沖部(32)采用三層結構,所述緩沖部(32)由外至內分別為外塑料層(321)、珍珠棉層(322)以及內塑料層(323),所述外塑料層(321)靠近珍珠棉層(322)的一側設有若干樹形倒刺(3211),所述緩沖部(32)相鄰層之間粘接形成膠粘層(4)。
3.根據權利要求2所述的一種汽車用后護杠,其特征在于,所述內塑料層(323)遠離珍珠棉層(322)的一側設有若干平行設置的彈片(3231),所述彈片(3231)遠離內塑料層(323)的一側開設有變形口(3232)。
4.根據權利要求2所述的一種汽車用后護杠,其特征在于,所述珍珠棉層(322)內設有若干橫縱相互交錯連通的氣道(5)。
5.根據權利要求2所述的一種汽車用后護杠,其特征在于,所述連接梁(12)遠離側翼(2)的一端設有安裝耳(121),所述安裝耳(121)上開設有安裝孔(1211),所述安裝部(31)上開設有與安裝孔(1211)同軸的連接孔。
6.根據權利要求1所述的一種汽車用后護杠,其特征在于,所述側翼(2)與連接梁(12)卡接,所述側翼(2)上端為連接部(21),所述連接部(21)沿自身弧線方向開設有若干卡孔(211),所述連接梁(12)上設有若干與卡孔(211)配合的卡勾(122)。
7.根據權利要求1所述的一種汽車用后護杠,其特征在于,所述側翼(2)靠近連接梁(12)的一側開設有卡槽(22),所述連接梁(12)下端一體延伸有卡邊(123),所述卡邊(123)卡入卡槽(22)中。
8.根據權利要求1-7中任意一項所述的一種汽車用后護杠,其特征在于,所述水平梁(11)中部開設有供攝像頭穿出的半圓形通槽(111)。
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