[實(shí)用新型]鎖緊機(jī)構(gòu)及具有其的載貨結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821494885.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208791129U | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡新輝;秦星;馬徐武;張秀峰;張?zhí)煲?/a> | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 珠海格力智能裝備有限公司;珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66F17/00 | 分類號(hào): | B66F17/00;B66F9/00 |
| 代理公司: | 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240 | 代理人: | 韓建偉;李建忠 |
| 地址: | 519015 廣東省珠海市九洲大道中*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鎖緊部 鎖緊機(jī)構(gòu) 安裝立柱 載貨 驅(qū)動(dòng)組件 可移動(dòng)地設(shè)置 本實(shí)用新型 鎖緊部位 載貨臺(tái) 安全事故 抱緊 側(cè)相 背離 釋放 延伸 | ||
本實(shí)用新型提供了一種鎖緊機(jī)構(gòu)及具有其的載貨結(jié)構(gòu),鎖緊機(jī)構(gòu)用于安裝在載貨臺(tái)上,鎖緊機(jī)構(gòu)和載貨臺(tái)沿安裝立柱的延伸方向可移動(dòng)地設(shè)置,鎖緊機(jī)構(gòu)包括:第一鎖緊部,第一鎖緊部設(shè)置在載貨臺(tái)上,第一鎖緊部位于安裝立柱的第一側(cè);驅(qū)動(dòng)組件,驅(qū)動(dòng)組件設(shè)置在載貨臺(tái)上,驅(qū)動(dòng)組件包括第二鎖緊部,第二鎖緊部位于安裝立柱與第一側(cè)相背離的第二側(cè);其中,第一鎖緊部和第二鎖緊部相對(duì)可移動(dòng)地設(shè)置,以使第一鎖緊部和第二鎖緊部具有抱緊安裝立柱的第一狀態(tài)和釋放安裝立柱的第二狀態(tài)。本實(shí)用新型的鎖緊機(jī)構(gòu)解決了現(xiàn)有技術(shù)中的載貨臺(tái)容易引發(fā)安全事故的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鎖緊機(jī)構(gòu)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種鎖緊機(jī)構(gòu)及具有其的載貨結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
在現(xiàn)有技術(shù)中,由于載貨臺(tái)缺少必要的安全防護(hù)機(jī)構(gòu),故堆垛機(jī)在上升和下降的過程中,可能會(huì)因?yàn)檩d貨臺(tái)升降速度過快或鋼絲繩斷裂而引起載貨臺(tái)下落,從而導(dǎo)致發(fā)安全事故發(fā)生。
可見,現(xiàn)有技術(shù)中的載貨臺(tái)容易引發(fā)安全事故。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種鎖緊機(jī)構(gòu)及具有其的載貨結(jié)構(gòu),以解決現(xiàn)有技術(shù)中的載貨臺(tái)容易引發(fā)安全事故的問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面,提供了一種鎖緊機(jī)構(gòu),鎖緊機(jī)構(gòu)用于安裝在載貨臺(tái)上,鎖緊機(jī)構(gòu)和載貨臺(tái)沿安裝立柱的延伸方向可移動(dòng)地設(shè)置,鎖緊機(jī)構(gòu)包括:第一鎖緊部,第一鎖緊部設(shè)置在載貨臺(tái)上,第一鎖緊部位于安裝立柱的第一側(cè);驅(qū)動(dòng)組件,驅(qū)動(dòng)組件設(shè)置在載貨臺(tái)上,驅(qū)動(dòng)組件包括第二鎖緊部,第二鎖緊部位于安裝立柱與第一側(cè)相背離的第二側(cè);其中,第一鎖緊部和第二鎖緊部相對(duì)可移動(dòng)地設(shè)置,以使第一鎖緊部和第二鎖緊部具有抱緊安裝立柱的第一狀態(tài)和釋放安裝立柱的第二狀態(tài)。
進(jìn)一步地,驅(qū)動(dòng)組件還包括:連接部,連接部設(shè)置在載貨臺(tái)上,連接部上設(shè)置有滑槽,第二鎖緊部可移動(dòng)地設(shè)置在滑槽內(nèi);其中,滑槽的槽底的延伸方向傾斜于安裝立柱的延伸方向,以使第二鎖緊部沿靠近或遠(yuǎn)離安裝立柱的方向在滑槽內(nèi)移動(dòng),在第二鎖緊部沿靠近安裝立柱的方向移動(dòng)預(yù)設(shè)距離后,第一鎖緊部和第二鎖緊部處于第一狀態(tài)。
進(jìn)一步地,第二鎖緊部具有傳動(dòng)面和鎖緊面,鎖緊面設(shè)置在第二鎖緊部靠近安裝立柱的一側(cè),鎖緊面沿安裝立柱的延伸方向延伸,傳動(dòng)面與滑槽的槽底相接觸,以在傳動(dòng)面相對(duì)于滑槽移動(dòng)時(shí),使鎖緊面沿靠近或遠(yuǎn)離安裝立柱的方向移動(dòng)。
進(jìn)一步地,驅(qū)動(dòng)組件還包括:頂升部,頂升部設(shè)置在載貨臺(tái)上,頂升部與第二鎖緊部驅(qū)動(dòng)連接,以驅(qū)動(dòng)第二鎖緊部沿滑槽的延伸方向移動(dòng)。
進(jìn)一步地,頂升部包括:第一連接桿,第一連接桿的第一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在載貨臺(tái)上;頂升桿,頂升桿的一端與第二鎖緊部相連接,頂升桿的另一端與第一連接桿的第二端相連接;其中,在第一連接桿相對(duì)于載貨臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),第一連接桿帶動(dòng)頂升桿移動(dòng),以使頂升桿驅(qū)動(dòng)第二鎖緊部移動(dòng)。
進(jìn)一步地,驅(qū)動(dòng)組件還包括:傳動(dòng)部,傳動(dòng)部可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在連接部上,傳動(dòng)部與頂升部驅(qū)動(dòng)連接,傳動(dòng)部用于與動(dòng)力機(jī)構(gòu)相連接,動(dòng)力機(jī)構(gòu)通過傳動(dòng)部驅(qū)動(dòng)載貨臺(tái)沿安裝立柱的延伸方向移動(dòng);其中,在傳動(dòng)部相對(duì)于連接部轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),傳動(dòng)部帶動(dòng)頂升部移動(dòng),以使頂升部驅(qū)動(dòng)第二鎖緊部沿滑槽的延伸方向移動(dòng)。
進(jìn)一步地,傳動(dòng)部包括:拉桿,拉桿用于與動(dòng)力機(jī)構(gòu)相連接;杠桿,杠桿可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在連接部上,杠桿的一端與頂升部相連接,杠桿的另一端與拉桿遠(yuǎn)離動(dòng)力機(jī)構(gòu)的一端相連接;其中,在拉桿相對(duì)于載貨臺(tái)移動(dòng)時(shí),拉桿推動(dòng)杠桿相對(duì)于連接部轉(zhuǎn)動(dòng),以使杠桿驅(qū)動(dòng)頂升部移動(dòng)。
進(jìn)一步地,傳動(dòng)部還包括:套環(huán),套環(huán)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在拉桿上,套環(huán)用于與動(dòng)力機(jī)構(gòu)相連接,以使拉桿通過套環(huán)與動(dòng)力機(jī)構(gòu)相連接;調(diào)節(jié)螺母,調(diào)節(jié)螺母設(shè)置在杠桿上,拉桿與調(diào)節(jié)螺母相連接;其中,拉桿位置可調(diào)節(jié)地穿設(shè)在調(diào)節(jié)螺母的螺紋孔內(nèi),以調(diào)節(jié)杠桿與拉桿之間的距離。
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