[實用新型]一種減震效果好的托架總成

有效

• 申請號: 201821493749.4
• 申請日: 2018-09-13
• 公開（公告）號: CN208978750U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 熊鐵
• 申請（專利權）人: 四川起光汽車配件有限公司
• 主分類號: B60R7/08
• 分類號: B60R7/08;F16F15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種減震效果好的托架總成，包括底桿(1)，其特征在于：所述底桿(1)的內部固定安裝有減震彈簧(2)，所述減震彈簧(2)的頂部固定安裝有連桿(3)，所述連桿(3)的頂部固定安裝有U形架(4)，所述U形架(4)的外壁固定安裝有海綿墊(5)，所述底桿(1)的外壁固定安裝有位于海綿墊(5)下方的連接塊(6)，所述連接塊(6)的內部固定安裝有輔助彈簧(7)，所述輔助彈簧(7)遠離連接塊(6)的一端固定安裝有位于底桿(1)頂部的固定塊(8)，所述底桿(1)的底部固定安裝有固定座(9)，所述固定座(9)的內部開設有凹槽(10)，所述凹槽(10)的內部固定安裝有連接板(11)，所述連接板(11)的上方固定安裝有限位圈(12)，所述限位圈(12)的內部固定安裝有壓縮彈簧(13)，所述壓縮彈簧(13)的頂部固定安裝有位于底桿(1)底部的凹形塊(14)，所述固定座(9)的右側固定連接有安裝塊(15)，所述安裝塊(15)的內部插接有螺桿(16)。

2.根據權利要求1所述的一種減震效果好的托架總成，其特征在于：所述減震彈簧(2)的頂部固定安裝有圓形擋板，且圓形擋板的外徑大于減震彈簧(2)的外徑。

3.根據權利要求1所述的一種減震效果好的托架總成，其特征在于：所述凹形塊(14)的凹陷處與底桿(1)的圓弧相匹配，所述連接塊(6)上開設有與輔助彈簧(7)的外徑相匹配的通孔。

4.根據權利要求1所述的一種減震效果好的托架總成，其特征在于：所述壓縮彈簧(13)的數量為兩個且以固定座(9)的縱向中心線為軸對稱分布。

5.根據權利要求1所述的一種減震效果好的托架總成，其特征在于：所述螺桿(16)貫穿底桿(1)并延伸至安裝塊(15)的內部，安裝塊(15)的左右兩側均開設有與螺桿(16)的外徑相適配的螺紋孔。

6.根據權利要求1所述的一種減震效果好的托架總成，其特征在于：所述U形架(4)與連桿(3)構成一個為九十度的夾角且連桿(3)位于U形架(4)的中心線處。