[實用新型]一種軸承綜合游隙測量裝置有效
| 申請號: | 201821491700.5 | 申請日: | 2018-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN208795132U | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發明(設計)人: | 蔡士源;李磊;陳伍欽;方賜鑫;許志宏 | 申請(專利權)人: | 福建龍溪軸承(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/14 | 分類號: | G01B5/14 |
| 代理公司: | 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204 | 代理人: | 楊依展;吳曉梅 |
| 地址: | 363000 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸承 游隙測量裝置 軸承夾緊裝置 軸承徑向游隙 加載控制 測量 安裝孔 軸承游隙測量 軸向游隙測量 本實用新型 安裝方式 徑向游隙 游隙測量 軸向游隙 軸承軸 換機 適配 軸向 裝接 變更 | ||
1.一種軸承綜合游隙測量裝置,其特征在于:包括用于軸承游隙測量的加載控制機構,該加載控制機構包括機架,機架上設有一安裝孔,用于軸承徑向游隙測量的軸承夾緊裝置和用于軸承軸向游隙測量的軸承夾緊裝置均能與該安裝孔適配裝接,實現軸承徑向游隙和軸向游隙的綜合測量。
2.根據權利要求1所述的一種軸承綜合游隙測量裝置,其特征在于:該軸承夾緊裝置上設有一靠板和一凸設于靠板上的安裝軸,安裝軸的軸向垂直靠板軸承夾緊裝置安裝于機架時,其安裝軸適配穿過該安裝孔,靠板抵靠并固定于機架上。
3.根據權利要求1或2所述的一種軸承綜合游隙測量裝置,其特征在于:該加載控制機構還包括:
安裝在機架上的兩水平力臂,該兩水平力臂的各一端分別形成一施力點且能形成平行于重力方向的相向力;該安裝孔設于該兩水平力臂的重力方向之間;
安裝在機架上的滑桿、滑座,該滑桿水平橫向設置并與該滑座滑動連接,兩端分別具有第一凸輪和第二凸輪,該第一凸輪包括自一端始依次連接的第一平面、第一過渡面和第二平面,該第二凸輪包括自另一端始依次連接的第三平面、第二過渡面、第四平面、第三過渡面和第五平面,該第一平面高于第二平面的水平高度且與第四平面的水平高度一致,該第二平面與第五平面的水平高度一致,該第三平面高于第五平面且低于第四平面的水平高度,該第一平面、第二平面、第三平面、第四平面和第五平面均為水平面;
兩砝碼盤、加載砝碼及重力砝碼,該兩砝碼盤分別懸掛在兩水平力臂的各另一端且分別位于第一凸輪和第二凸輪的上方,砝碼盤的底盤設有通孔,加載砝碼能裝置于砝碼盤的底盤上,其一砝碼盤中還設有用于裝置重力砝碼的層盤;該設有層盤的砝碼盤位于第二凸輪的上方;
兩托盤、兩滾輪,任一砝碼盤和滑桿之間設有一托盤和一滾輪,該托盤為臺階盤且下端延伸出一導柱,該導柱的末端與一滾輪連接,該兩滾輪分別置于第一凸輪上和第二凸輪上并能沿水平橫向滾動,該臺階盤的上臺階面直徑小于通孔直徑并能活動伸入或伸出該通孔,該臺階盤的下臺階面直徑大于砝碼盤的底盤直徑;及
安裝在機架上的手柄機構,該手柄機構連接滑桿,用于帶動滑桿水平橫向移動。
4.根據權利要求3所述的一種軸承綜合游隙測量裝置,其特征在于:該加載控制機構還包括設于機架上的兩高度調節機構,該兩高度調節機構分別與兩水平力臂連接,用于調節兩水平力臂的高度。
5.根據權利要求3所述的一種軸承綜合游隙測量裝置,其特征在于:該機架包括一底板和垂直底板連接的立板,該安裝孔設在該立板上。
6.根據權利要求3所述的一種軸承綜合游隙測量裝置,其特征在于:該加載控制機構還包括安裝在機架上的兩導向座,該兩托盤的導柱能分別和該兩導向座配合并上下滑動。
7.根據權利要求3所述的一種軸承綜合游隙測量裝置,其特征在于:其一水平力臂包括一水平桿,該水平桿的中部與機架轉動連接可以形成該水平桿的轉動支點,該水平力臂與設有層盤的砝碼盤連接,通過砝碼盤對該水平力臂的另一端施力,在該水平力臂的一端形成向上的作用力。
8.根據權利要求7所述的一種軸承綜合游隙測量裝置,其特征在于:另一水平力臂包括第一半臂和第二半臂,該第一半臂和第二半臂的各一端與機架轉動連接并形成相互配合的帶有嚙合齒的齒輪輪廓,通過砝碼盤對該水平力臂的另一端施力,在該水平力臂的一端形成向下的作用力。
9.根據權利要求3所述的一種軸承綜合游隙測量裝置,其特征在于:該第一過渡面、第二過渡面和第三過渡面均為傾斜平面。
10.根據權利要求3所述的一種軸承綜合游隙測量裝置,其特征在于:該手柄機構包括一手柄、一連接銷和一立銷,該立銷豎直設于機架上,該手柄的中部與該立銷轉動連接,該手柄的一端通過該連接銷與該滑桿轉動連接。
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