[實用新型]一種便捷側位雙層停車裝置有效
| 申請號: | 201821490032.4 | 申請日: | 2018-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN209538761U | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發明(設計)人: | 鄭勐;鄭謙;范帥帥;劉偉;張佳聰;謝錦 | 申請(專利權)人: | 西安理工大學 |
| 主分類號: | E04H6/06 | 分類號: | E04H6/06 |
| 代理公司: | 西安弘理專利事務所 61214 | 代理人: | 李娜 |
| 地址: | 710048*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動推桿 側位 雙層停車裝置 四連桿構件 電機驅動 上層 出入庫 上下層 停車板 車庫 下層 下車 推桿 本實用新型 光電感應器 平行四邊形 上層停車板 下層停車板 車輛存取 動力傳遞 滾珠絲杠 滾柱絲杠 空間方向 繞軸轉動 上下兩層 絲杠螺母 左右兩側 板底層 開口處 伸縮 板相 車板 固聯 滾輪 兩套 落下 平動 移出 汽車 轉動 停放 安全 | ||
1.一種便捷側位雙層停車裝置,其特征在于,包括支撐件、下層停車模塊和上層停車模塊;
支撐件包括第一型材(1),所述第一型材(1)的一端垂直固接第三型材(2)一端,所述第三型材(2)的另一端垂直固接第二型材(1-1)的一端,所述第一型材(1)、第三型材(2)、第二型材(1-1)整體呈U形結構且水平設置,所述第一型材(1)和第三型材(2)連接處固接豎直向上的第一立柱(3),所述第二型材(1-1)和第三型材(2)連接處固接豎直向上的第二立柱(3-3);
下層停車模塊包括安滾珠絲杠(4),所述滾珠絲杠(4)一端水平固接第三型材(2),所述滾珠絲杠(4)、第一型材(1)、第二型材(1-1)均位于第三型材(2)的同一側,所述滾珠絲杠(4)與第三型材(2)連接的一端設置有電機(5),所述電機(5)輸出軸與滾珠絲杠(4)相連,所述滾珠絲杠(4)上水平安裝下層停車板(6),所述下層停車板底部安裝滾輪(7);
上層停車模塊包括第一固定塊(8)和第二固定塊(9),所述第一固定塊(8)和第二固定塊(9)均固接于第一立柱(3)上,所述第一固定塊(8)在第二固定塊(9)的正上方,所述第一固定塊(8)鉸接第一連桿(10)的一端,所述第二固定塊(9)鉸接第二連桿(11)的一端,所述第一連桿(10)和第二連桿(11)的另一端均鉸接于同一L形連桿(12)上,第二連桿(11)上有相匹配的滑動活塊(13),滑動活塊(13)鉸接電動推桿(14)的一端,所述電動推桿(14)另一端固定于第一型材(1),所述L形連桿(12)上安裝上層停車板(15),所述第二立柱(3-3)具有對稱的與立柱(3)上構造相同的第一固定塊(8)、第二固定塊(9)、第一連桿(10)、第二連桿(11)、L形連桿(12)、滑動活塊(13)、電動推桿(14)。
2.根據權利要求1所述的一種便捷側位雙層停車裝置,其特征在于,所述第一型材(1)、第二型材(1-1)的一端設置有光電感應器(17),所述光電感應器(17)安裝在與上層停車板(15)運動不干涉的位置。
3.根據權利要求1所述的一種便捷側位雙層停車裝置,其特征在于,所述滾珠絲杠(4)有兩套,均安裝于第三型材(2)上。
4.根據權利要求3所述的一種便捷側位雙層停車裝置,其特征在于,所述電機(5)有兩個,均安裝于所述滾珠絲杠(4)與第三型材(2)連接的一端。
5.根據權利要求1所述的一種便捷側位雙層停車裝置,其特征在于,所述下層停車板(6)底部安裝有數個滾輪(7)。
6.根據權利要求1所述的一種便捷側位雙層停車裝置,其特征在于,所述兩根L形連桿(12)通過鋼板(18)固定連接。
7.根據權利要求1所述的一種便捷側位雙層停車裝置,其特征在于,所述上層停車板(15)及下層停車板(6)邊沿均設置緩坡。
8.根據權利要求1所述的一種便捷側位雙層停車裝置,其特征在于,所述下層停車板(6)與滾珠絲杠(4)通過絲杠螺母(16)固定。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于西安理工大學,未經西安理工大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821490032.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種機井房
- 下一篇:一種停車機器人的懸掛系統





