[實用新型]雙塊式軌枕模具自動拆垛系統有效
| 申請號: | 201821487225.4 | 申請日: | 2018-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN209453846U | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發明(設計)人: | 鄭翼 | 申請(專利權)人: | 北京好運達智創科技有限公司 |
| 主分類號: | B28B13/06 | 分類號: | B28B13/06;B65G47/91 |
| 代理公司: | 北京市科名專利代理事務所(特殊普通合伙) 11468 | 代理人: | 孫長江 |
| 地址: | 100020 北京市朝*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 抓手 橫向軌道 雙塊式軌枕模具 自動拆垛系統 剪式伸縮架 本實用新型 吊裝運輸 軌枕模具 縱向軌道 滑車 側梁 伺服驅動電機 軌枕 平移 驅動 伸縮氣缸 生產效率 水平翻轉 伺服控制 旋轉裝置 自動轉向 縮回 搭載架 平穩性 伸縮式 雙軌道 翻轉 滑板 伸縮 出模 底端 吊柱 豎向 搬運 升降 伸出 智能 支撐 | ||
本實用新型公開了一種雙塊式軌枕模具自動拆垛系統,軌枕模具,及設置在軌枕模具兩端的吊柱,縱向軌道上分別設有縱向軌道滑板;梯形搭載架,兩條橫向軌道支撐一橫向軌道滑車,剪式伸縮架,安裝在橫向軌道滑車下方,剪式伸縮架通過安裝在橫向軌道滑車上的豎向伺服驅動電機驅動;抓手旋轉裝置隨剪式伸縮架伸縮進行升降;伸縮氣缸驅動伸縮式抓手伸出或縮回抓手梁內部,調整兩抓手側梁之間的距離;抓手側梁底端設有水平翻轉裝置。本實用新型的雙塊式軌枕模具自動拆垛系統,實現了軌枕出蒸養后的自動轉向平移、翻轉出模,雙軌道吊裝運輸,平穩性高,智能伺服控制,吊裝運輸精確度高,縮短搬運時間,生產效率高。
技術領域
本實用新型涉及軌枕制造領域,尤其涉及一種雙塊式軌枕模具自動拆垛系統。
背景技術
隨著全球經濟的迅猛發展,各國對鐵路運輸的建設,特別是基礎設施軌枕的建設開展了廣泛而深入的研究。混凝土軌枕是代替木質軌枕來用作鐵道軌枕的混凝土制品。由水泥、砂、石、水和外加劑按一定比例攪拌和成混合料注入裝有鋼絲或鋼筋、 軌枕配件的組合式模型內,采用振動成型或加荷振動成型、蒸汽養護、放松鋼絲或鋼筋、切割軌枕端部等制成的混凝土軌枕產品。
混凝土軌枕生產過程中影響質量的主要因素為混凝土的拌制及振搗、主筋預應力張拉、養護和脫模等幾個關鍵環節。
混凝土軌枕的養護是軌枕生產中極為重要的一環,養護方法不僅影響混凝土的強度,而且對軌枕的靜載抗裂強度、耐久性能以及外觀質量有一定影響。為提高預應力混凝土軌枕生產效率,增加模具周轉率,軌枕生產企業普遍采用蒸汽養護。
蒸汽養護一般要在特制的大型蒸養設備內進行,為了提高生產效率,軌枕模具連帶模內的軌枕批量堆垛后送入蒸養設備,蒸養完成后,需將軌枕模具連同軌枕逐個移出,且需要進行軌枕模具的翻轉,完成出模。
實用新型內容
本實用新型的目的是設計一種雙塊式軌枕模具自動拆垛系統。
為實現上述實用新型目的,本實用新型的技術方案是:一種雙塊式軌枕模具自動拆垛系統,包括:
軌枕模具,及設置在軌枕模具兩端的吊柱,所述軌枕模具內具設有剛澆筑完成的雙塊式軌枕;
軌道架,包括兩條平行設置的縱向軌道,縱向軌道安裝在主體框架上,主體框架通過至少四根支柱支撐; 所述縱向軌道上分別設有縱向軌道滑板;縱向軌道滑板通過其上的縱向伺服電機驅動,梯形搭載架沿縱向軌道移動;
梯形搭載架,包括兩條平行,且兩端同時安裝在所述軌道滑車上的橫梁;橫梁上設有沿橫梁方向的橫向軌道,兩條橫向軌道支撐一橫向軌道滑車,橫向軌道滑車通過其上的橫向伺服電機驅動,橫向軌道滑車沿橫向軌道移動;
剪式伸縮架,安裝在所述橫向軌道滑車下方,剪式伸縮架通過安裝在橫向軌道滑車上的豎向伺服驅動電機驅動;
抓手旋轉裝置,安裝在所述剪式伸縮架下端,隨剪式伸縮架伸縮進行升降;
所述抓手旋轉裝置下方設有一中空的抓手梁,所述抓手梁兩端孔內分別設有伸縮式抓手;所述伸縮式抓手包括直角形的抓手側梁,抓手梁外側設有伸縮氣缸,抓手梁側面設有槽口,槽口內設有L形的連桿,伸縮氣缸與伸縮式抓手處于抓手梁內部一端通過連桿連接;所述伸縮氣缸驅動伸縮式抓手伸出或縮回抓手梁內部,調整兩抓手側梁之間的距離;
所述抓手側梁底端設有水平翻轉裝置,水平翻轉裝置設有翻轉抓板,翻轉抓板通過翻轉伺服電機驅動;所述翻轉抓板兩端分別設有向同側開口的爪鉤,爪鉤開口一側設有插擋,插擋通過安裝在翻轉抓板上的氣缸驅動,插擋伸出,爪鉤鎖死;
兩個翻轉抓板通過四個爪鉤平穩抓取軌枕模具的四個吊柱,并通過插擋鎖死;通過抓手旋轉裝置、剪式伸縮架動作,軌枕模具轉向、抬升,隨橫向軌道滑車、梯形搭載架平移后,通過水平翻轉裝置動作,翻轉180°后扣放在脫模工位。
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