[實用新型]一種塔筒升降機的安全升降轎廂有效
| 申請號: | 201821486259.1 | 申請日: | 2018-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN208814457U | 公開(公告)日: | 2019-05-03 |
| 發明(設計)人: | 于春生 | 申請(專利權)人: | 庫珀(天津)科技有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/02 | 分類號: | B66B11/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301700 天津市武*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轎廂框架 背部面板 右側面板 左側面板 通風孔 視窗 本實用新型 塔筒升降機 升降轎廂 上限位裝置 下限位裝置 導向裝置 吊裝裝置 頂部安裝 頂部面板 固定門板 焊接成型 門板 緊湊 升降 安全 驅動 | ||
本實用新型涉及一種塔筒升降機的安全升降轎廂。包括采用型材焊接成型得到的轎廂框架,在轎廂框架的背部安裝有背部面板、左側安裝有左側面板、右側安裝有右側面板、正面的上方安裝有頂部面板,在轎廂框架正面的下方安裝有固定門板和平移門板;在左側面板的上部和下部設有左側通風孔、中部設有左側視窗;在右側面板的上部和下部設有右側通風孔、中部設有右側視窗;在背部面板的上部和下部設有背部通風孔、中部設有背部視窗;在左側面板和右側面板上均安裝有導向裝置,在背部面板的中上部安裝有驅動吊裝裝置;在轎廂框架的頂部安裝有上限位裝置,在轎廂框架的底部安裝有下限位裝置。本實用新型結構簡單緊湊、安全性高、升降平穩且快速。
技術領域
本實用新型屬于風電設施技術領域,尤其涉及一種塔筒升降機的安全升降轎廂。
背景技術
塔筒升降機是用于風電塔筒的升降機,風電塔筒起到支撐作用,也具有在運行過程中吸收機組震動的作用。在安裝以及后期的維護過程中,相關人員需要從塔筒內部沿塔筒筒壁爬升至頂部的風電機組,再進行常規的維修維護操作。通常情況下,風電塔筒的高度較大,傳統徒手攀爬的方式不僅費時費力,而且容易導致危險情況,徒手攀爬也無法攜帶過多的檢修設施,導致風電機組的維修維護效率低下,塔筒升降機良好地解決了上述諸多問題。塔筒升降機類似于電梯,都是采用驅動機和鋼纜驅動轎廂升降移動,配以導向機構以保證轎廂升降時的平穩性,配以安全機構以在危險情況下進行緊急制動從而保證安全。
現有的塔筒升降機在安全性方面仍然難以滿足日益苛刻的要求,隨著全球風電規模的日益擴大,塔筒升降機日益發揮著更加重要的輔助作用,人們對其安全性、維護的便捷性等性能提出了日益嚴苛的要求。
升降轎廂是用于載人和載物的重要載體,其結構設計的優劣直接決定了整個升降機運行的效果。現有的升降轎廂一般只包括簡單的箱體,由鋼纜帶動升降,此種轎廂結構單一,在使用的便捷性和安全性方面都存在不足,導致風電設施的維修維護效率低下、危險系數高。
實用新型內容
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單緊湊、安全性高、升降平穩且快速的塔筒升降機的安全升降轎廂。
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:一種塔筒升降機的安全升降轎廂包括采用型材焊接成型得到的轎廂框架,在轎廂框架的背部安裝有背部面板、左側安裝有左側面板、右側安裝有右側面板、正面的上方安裝有頂部面板,在轎廂框架正面的下方安裝有固定門板和平移門板;在左側面板的上部和下部設有左側通風孔、中部設有左側視窗;在右側面板的上部和下部設有右側通風孔、中部設有右側視窗;在背部面板的上部和下部設有背部通風孔、中部設有背部視窗;在左側面板和右側面板上均安裝有導向裝置,在背部面板的中上部安裝有驅動吊裝裝置;在轎廂框架的頂部安裝有上限位裝置,在轎廂框架的底部安裝有下限位裝置。
本實用新型的優點和積極效果是:本實用新型提供了一種結構設計簡單合理的塔筒升降機的安全升降轎廂,與現有的升降轎廂相比,本技術方案中通過設置轎廂由轎廂框架、左側面板、背部面板、右側面板、頂部面板、固定門板和平移門板構成,令升降轎廂在具備緊湊結構的基礎上具備了更加豐富的功能。通過在面板上設置通風孔,令升降轎廂內部氣流流通;通過在面板上設置視窗,令內部的工況便于觀察。整個升降轎廂便于搭建制造,并易于向風機塔筒內進行安裝,后期維修維護也比較便捷。通過在升降轎廂的頂部和底部設置上限位裝置和下限位裝置,令本升降轎廂具備高位和低位的位置限定功能,防止移動過程中位置超限,提升了安全性。通過在升降轎廂側部設置導向裝置,與安裝在塔筒內壁上的導向軌道等配合,增強了升降轎廂移動時的穩定性。通過設置驅動吊裝裝置,令本升降轎廂便于與驅動裝置連接。本升降轎廂裝置升降移動平穩快速,十分便于檢修人員的檢修施工使用。
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