[實(shí)用新型]尾氣制氫系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821484622.6 | 申請日: | 2018-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN208762140U | 公開(公告)日: | 2019-04-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 特布新;劉尚利;徐延鵬;王建新;趙懷祥;宋杰;張軫 | 申請(專利權(quán))人: | 內(nèi)蒙古伊泰化工有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | C01B3/50 | 分類號: | C01B3/50;B01D53/22;B01D53/24;B01D53/02;B01D50/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 017400 內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市杭錦旗*** | 國省代碼: | 內(nèi)蒙古;15 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 膜分離器 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥 壓力變送器 控制器 溫度變送器 實(shí)時(shí)監(jiān)測 制氫系統(tǒng) 監(jiān)測 尾氣 輸入端電連接 本實(shí)用新型 滲透氣出口 非滲透氣 關(guān)閉信號 進(jìn)氣壓力 氣動(dòng)調(diào)節(jié) 實(shí)時(shí)反饋 使用壽命 電連接 輸出端 原料氣 壓差 氣溫 | ||
1.尾氣制氫系統(tǒng),其包括通過管道依次連通的旋液分離器、過濾器、熱交換器、氣體加熱器、膜分離器,所述膜分離器的非滲透氣出口通過排氣管與尾氣轉(zhuǎn)化變換單元連通,所述膜分離器的滲透氣出口通過出氣管與所述熱交換器的滲透氣入口連通,所述出氣管上設(shè)有滲透氣調(diào)節(jié)閥,所述熱交換器的滲透氣出口通過供氣管與緩沖罐入口連通,所述緩沖罐的出口與制氫吸附塔連通,其特征在于,其還包括第一氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,所述氣體加熱器與所述膜分離器之間的進(jìn)氣管上依次設(shè)有溫度變送器、所述第一氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥和第一壓力變送器,所述排氣管上設(shè)有第二氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥;所述出氣管上設(shè)有第二壓力變送器,所述第一壓力變送器、所述第二壓力變送器和所述溫度變送器均與控制器的輸入端電連接,所述控制器的輸出端分別與所述第一氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥和所述第二氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的尾氣制氫系統(tǒng),其特征在于,所述第一氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的入口上的所述進(jìn)氣管與所述第二氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的出口上的所述排氣管之間連通設(shè)有排氣支管,所述排氣支管上設(shè)有第三氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,所述第三氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥與所述控制器的輸出端電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的尾氣制氫系統(tǒng),其特征在于,所述熱交換器的原料氣入口與所述熱交換器的滲透氣出口之間連通設(shè)有供氣支管,所述供氣支管上設(shè)有第四氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,所述第四氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥與所述控制器的輸出端電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的尾氣制氫系統(tǒng),其特征在于,所述供氣支管上與所述第四氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥并聯(lián)設(shè)有手動(dòng)閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的尾氣制氫系統(tǒng),其特征在于,所述氣體加熱器的蒸汽入口管道上設(shè)有蒸汽調(diào)節(jié)閥,所述控制器的輸出端與所述蒸汽調(diào)節(jié)閥電連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的尾氣制氫系統(tǒng),其特征在于,原料氣管線與所述旋液分離器的入口連通,所述原料氣管線上設(shè)有原料氣調(diào)節(jié)閥,所述旋液分離器的出口與所述過濾器的入口連通,所述過濾器的出口通過所述熱交換器與所述氣體加熱器的入口連通,所述氣體加熱器的出口通過所述進(jìn)氣管與所述膜分離器的入口連通。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的尾氣制氫系統(tǒng),其特征在于,所述緩沖罐的入口的所述供氣管上通過放空管與火炬總管連通,所述放空管上設(shè)有第五氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,所述緩沖罐的入口的所述供氣管上設(shè)有第三壓力變送器,所述第三壓力變送器與所述控制器輸入端電連接,所述控制器的輸出端與所述第五氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥電連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的尾氣制氫系統(tǒng),其特征在于,所述第一氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、所述第二氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、所述第三氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、所述第四氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、所述第五氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、所述原料氣調(diào)節(jié)閥、所述蒸汽調(diào)節(jié)閥和所述滲透氣調(diào)節(jié)閥均為儀表風(fēng)管線事故關(guān)閥門。
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