[實(shí)用新型]一種汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)減壓閥總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821484561.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209037552U | 公開(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張明東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天合汽車零部件(上海)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60T8/1755 | 分類號(hào): | B60T8/1755;B60T15/36 |
| 代理公司: | 上海順華專利代理有限責(zé)任公司 31203 | 代理人: | 顧蘭芳 |
| 地址: | 201814 上*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 減壓閥 唇形密封圈 過(guò)濾器 穩(wěn)定控制系統(tǒng) 汽車電子 配合孔 減壓閥安裝孔 制動(dòng)液 減壓閥總成 底端出口 對(duì)稱設(shè)置 過(guò)盈配合 流出通道 中空柱狀 總成本 側(cè)壁 底壁 閥塊 過(guò)濾 垂直 穿過(guò) 貫穿 出口 | ||
1.一種汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)減壓閥總成,安裝在汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)閥塊的減壓閥安裝孔內(nèi),其特征在于,具有:
減壓閥、安裝在所述減壓閥下半部分上的過(guò)濾器以及安裝在所述減壓閥底端的唇形密封圈,所述過(guò)濾器以及唇形密封圈分別安裝在所述減壓閥安裝孔的過(guò)濾器配合孔以及唇形密封圈配合孔內(nèi),
其中,所述過(guò)濾器呈中空柱狀,垂直高度增加4%~4.5%,包括設(shè)置在側(cè)壁上的制動(dòng)液過(guò)濾入口以及設(shè)置在中間部分的讓減壓閥的制動(dòng)液流出通道穿過(guò)的出口,底端出口周邊底壁上對(duì)稱設(shè)置有偶數(shù)條貫穿槽,
所述唇形密封圈與所述唇形密封圈配合孔過(guò)盈配合,所述唇形密封圈配合孔上端設(shè)置有倒角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)減壓閥總成,其特征在于:
其中,所述貫穿槽的條數(shù)為六條。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)減壓閥總成,其特征在于:
其中,所述唇形密封圈配合孔的內(nèi)徑減小1%~1.5%。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)減壓閥總成,其特征在于:
其中,所述減壓閥包括底端安裝在所述閥塊內(nèi)的減壓閥管體、下端安裝在所述減壓閥管體內(nèi)上端高出管體的定閥桿、通過(guò)彈性件與所述定閥桿連接的動(dòng)閥桿、上端安裝在所述減壓閥管體底部下端從所述減壓閥管體中穿出的所述制動(dòng)液流出通道,該制動(dòng)液流出通道頂端設(shè)置有制動(dòng)液流入口,該制動(dòng)液流入口通過(guò)所述動(dòng)閥桿底端的單項(xiàng)閥球控制開閉。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)減壓閥總成,其特征在于:
其中,所述制動(dòng)液流出通道的底端從所述唇形密封圈中穿出,與汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的低壓蓄能器相連通。
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- 專利分類
B60T 車輛制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件;一般制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件
B60T8-00 調(diào)節(jié)車輪制動(dòng)力的裝置以適應(yīng)車輛或路面條件的變化,例如限制或改變制動(dòng)力的分配
B60T8-17 . 利用電的或電子的調(diào)節(jié)裝置控制制動(dòng)的
B60T8-18 . 響應(yīng)車輛重量或負(fù)載的,例如負(fù)載的分布
B60T8-24 . 響應(yīng)車輛傾斜或方向變化的,例如,轉(zhuǎn)彎
B60T8-26 . 以前后輪之間產(chǎn)生不同的制動(dòng)為特點(diǎn)的
B60T8-32 . 響應(yīng)速度情況的,例如,加速或減速
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