[實用新型]一種具有防碰撞功能的新能源充電樁

有效

• 申請號: 201821483716.1
• 申請日: 2018-09-11
• 公開（公告）號: CN209008418U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 史東生
• 申請（專利權）人: 鄭州光之源電子科技有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種具有防碰撞功能的新能源充電樁，包括箱體，所述箱體正面的頂部固定連接有顯示器，所述箱體兩側的頂部均固定連接有充電線，所述箱體頂部的右側設置有蜂鳴器。本實用新型通過設置蜂鳴器、第一緩沖板、第一滑板、第一彈簧、第一充氣囊、第一紅外線感應器、第二緩沖板、第二滑板、第二彈簧、第二充氣囊、第二紅外線感應器、第一滑槽、第一滑塊、第二滑槽和第二滑塊相互配合，達到了防碰撞的優點，解決了現有的新能源充電樁不具有防碰撞的功能，容易造成新能源充電樁出現損壞的問題，使新能源汽車與新能源充電樁發生碰撞時，能夠防止新能源充電樁出現損壞，延長了新能源充電樁的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及新能源技術領域，具體為一種具有防碰撞功能的新能源充電樁。

背景技術

新能源：又稱非常規能源，是指傳統能源之外的各種能源形式，指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。

在新能源汽車進行充電時，需要用到新能源充電樁，目前現有的新能源充電樁，不具有防碰撞的功能，使新能源汽車與新能源充電樁發生碰撞時，容易造成新能源充電樁出現損壞，縮短了新能源充電樁的使用壽命，從而降低了新能源充電樁的實用性。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種具有防碰撞功能的新能源充電樁，具備防碰撞的優點，解決了現有的新能源充電樁不具有防碰撞的功能，容易造成新能源充電樁出現損壞的問題。

（二）技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有防碰撞功能的新能源充電樁，包括箱體，所述箱體正面的頂部固定連接有顯示器，所述箱體兩側的頂部均固定連接有充電線，所述箱體頂部的右側設置有蜂鳴器，所述箱體兩側的底部均設置有第一緩沖板，所述第一緩沖板的頂部和底部均滑動連接有第一滑板，所述第一滑板靠近箱體的一端與箱體的一側固定連接，所述第一緩沖板的一側固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧遠離第一緩沖板的一端與箱體的一側固定連接，所述第一緩沖板的另一側固定連接有第一充氣囊，所述第一充氣囊遠離第一緩沖板的一側固定連接有第一紅外線感應器，所述箱體正面和背面的底部均設置有第二緩沖板，所述第二緩沖板的頂部和底部均滑動連接有第二滑板，所述第二滑板靠近箱體的一端與箱體的一側固定連接，所述第二緩沖板的一側固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧遠離第二緩沖板的一端與箱體的一側固定連接，所述第二緩沖板的另一側固定連接有第二充氣囊，所述第二充氣囊遠離第二緩沖板的一側固定連接有第二紅外線感應器；

所述蜂鳴器的輸入端分別與第一紅外線感應器和第二紅外線感應器的輸出端單向電連接。

優選的，所述箱體的底部固定連接有安裝板，所述安裝板頂部的四角均開設有安裝孔。

優選的，所述第一滑板的內側開設有第一滑槽，所述第一滑槽的內腔滑動連接有第一滑塊，所述第一滑塊遠離第一滑槽的一側與第一緩沖板的一側固定連接。

優選的，所述第二滑板的內側開設有第二滑槽，所述第二滑槽的內腔滑動連接有第二滑塊，所述第二滑塊遠離第二滑槽的一側與第二緩沖板的一側固定連接。

優選的，所述箱體頂部的兩側均固定連接有固定柱，所述固定柱的頂部固定連接有擋雨板，所述擋雨板頂部的右側與蜂鳴器的底部固定連接。

（三）有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種具有防碰撞功能的新能源充電樁，具備以下有益效果：