[實用新型]一種數控車床主軸精度檢測機構

有效

• 申請號: 201821483672.2
• 申請日: 2018-09-11
• 公開（公告）號: CN208629051U
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 房治國
• 申請（專利權）人: 天津德瑞精工科技發展有限公司
• 主分類號: B23Q17/00
• 分類號: B23Q17/00
• 代理公司: 北京沁優知識產權代理事務所(普通合伙) 11684
• 代理人: 郭峰

本實用新型公開了一種數控車床主軸精度檢測機構，包括操作臺、主軸本體和電動機，所述操作臺的上端面安裝有連接軌，且連接軌上設置有支撐板，所述支撐板的內側開設有凹槽，所述調節套筒的內部安裝有第一彈簧，且第一彈簧的端頭處設置有連接桿，所述連接桿的側面設置有刻度線，所述主軸本體設置在下限位塊的上方，所述伸縮氣缸的底部連接有上限位塊，且上限位塊的內側設置有清潔塊，所述電動機安裝在主軸本體的端頭處，所述第二彈簧安裝在連接軸的外側，且第二彈簧的端頭處設置有支撐塊。該數控車床主軸精度檢測機構，在對主軸進行檢測時，能夠對主軸進行很好的固定，保證檢測數據的準確性，保證了產品質量合格。

技術領域

本實用新型涉及車床主軸加工技術領域，具體為一種數控車床主軸精度檢測機構。

背景技術

機床主軸指的是機床上帶動工件或刀具旋轉的軸，其精度直接關系到車床整機精度的檢驗和用戶加工產品件的合格率，因此在對車床主軸加工過程中需要對其進行精度檢測，保證產品質量合格。

然而現有的檢測機構，檢測數據不夠精確，導致主軸在使用中出現偏差，影響設備的正常使用，并且對主軸檢測時的操作不夠便捷。針對上述問題，急需在原有檢測機構的基礎上進行創新設計。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種數控車床主軸精度檢測機構，以解決上述背景技術提出檢測數據不夠精確，導致主軸在使用中出現偏差，影響設備的正常使用，并且對主軸檢測時的操作不夠便捷的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種數控車床主軸精度檢測機構，包括操作臺、主軸本體和電動機，所述操作臺的上端面安裝有連接軌，且連接軌上設置有支撐板，所述支撐板的內側開設有凹槽，且支撐板的內壁固定有調節套筒，所述調節套筒的內部安裝有第一彈簧，且第一彈簧的端頭處設置有連接桿，所述連接桿的側面設置有刻度線，且連接桿的端頭處連接有固定板，并且固定板的頂部安裝有下限位塊，所述主軸本體設置在下限位塊的上方，且主軸本體的上方安裝有伸縮氣缸，所述伸縮氣缸的底部連接有上限位塊，且上限位塊的內側設置有清潔塊，所述電動機安裝在主軸本體的端頭處，且電動機的端頭處設置有連接軸，所述第二彈簧安裝在連接軸的外側，且第二彈簧的端頭處設置有支撐塊。

優選的，所述連接軌和支撐板組成滑動結構，且支撐板設置有2塊，并且支撐板內側的凹槽為弧形結構。

優選的，所述調節套筒和連接桿組成伸縮結構，且連接桿和第一彈簧為焊接連接。

優選的，所述下限位塊和上限位塊規格相同，且兩者內側均設置有清潔塊，并且下限位塊和上限位塊內側均為凹陷的弧形結構。

優選的，所述上限位塊和清潔塊為膠粘接，且清潔塊為海綿材質。

優選的，所述支撐塊以連接軸的截面圓心為中點等角度設置有4個，且支撐塊為橡膠材質。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該數控車床主軸精度檢測機構，在對主軸進行檢測時，能夠對主軸進行很好的固定，保證檢測數據的準確性，保證了產品質量合格；

1.通過設置支撐板在連接軌上滑動，便于調節支撐板和主軸本體之間的距離，進而對主軸本體的固定；

2.通過設置連接桿在調節套筒內伸縮，根據主軸本體的直徑不同，連接桿在調節套筒伸縮的位置不同，通過刻度線查看主軸的精度；

3.通過設置電機、連接軸和支撐塊，在對主軸支撐的同時可以帶動主軸本體轉動，方便對不同位置的檢測，并且可以對主軸本體上的灰塵進行清理。

附圖說明

圖1為本實用新型正視結構示意圖；

圖2為本實用新型調節套筒和連接桿內部結構示意圖；

圖3為本實用新型側視結構示意圖；