[實用新型]一種發(fā)動機調速齒安裝結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821482390.0 | 申請日: | 2018-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN208997298U | 公開(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 夏宏 | 申請(專利權)人: | 重慶豐海化學制品有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/00 | 分類號: | F16H57/00;F16H55/17 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 401120 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼圈 傳動軸 連接插桿 銜接環(huán) 本實用新型 發(fā)動機調速 彈性撥片 齒安裝 連接槽 銜接槽 嵌套 結構穩(wěn)定性 固定插槽 擠壓連接 快速拆裝 內部固定 上端固定 插頭 可拉動 齒輪 插桿 齒圈 拉塊 移出 銜接 貫穿 外部 | ||
本實用新型公開了一種發(fā)動機調速齒安裝結構,包括連接鋼圈,連接鋼圈的外部四周固定連接有齒圈,連接鋼圈的內部設有銜接槽,銜接槽的外側位于連接鋼圈的上端固定連接有銜接環(huán),本實用新型的有益效果是:銜接環(huán)一端通過彈性撥片固定有連接插桿設計,以及連接插桿的另一端貫穿至銜接環(huán)內部固定插頭設計,以及傳動軸內部四周若干連接槽以及固定插槽設計,從而能通過彈性撥片擠壓連接插桿將傳動軸穩(wěn)定嵌套在連接鋼圈以及銜接環(huán)中,從而有效提高傳動軸與連接鋼圈之間結構穩(wěn)定性,有效提高齒輪與傳動軸之間穩(wěn)定性,且通過可拉動拉塊,從而使連接插桿從相應連接槽中移出,完成傳動軸與連接鋼圈之間快速拆裝。
技術領域
本實用新型涉及一種調速齒安裝結構,具體為一種發(fā)動機調速齒安裝結構,屬于調速器安裝技術領域。
背景技術
調速齒是發(fā)動機上一個重要組成部件,其作用是傳遞動力以及轉速調節(jié)使用,一般由不同模數的齒輪通過一定傳動比相互嚙合傳動,從而達到調速目的,傳統發(fā)動機調速齒在安裝時,多將相應傳動軸插設到調速齒中心銜接槽中,從而完成調速齒與相應傳動軸之間的安裝,但此類安裝結構,其傳動軸與齒輪之間連接穩(wěn)定性較差,其齒輪長期使用時,齒輪連接鋼圈與傳動軸之間容易發(fā)生松動,影響齒輪與傳動軸之間連接穩(wěn)定性,實用性性不足,且傳統的安裝結構,齒輪與傳動軸之間安裝拆卸不便,不方便人員對調速齒進行拆卸維修等,實用性不足,存在改進。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種發(fā)動機調速齒安裝結構,以解決上述背景技術中提出的問題,銜接環(huán)一端通過彈性撥片固定有連接插桿設計,以及連接插桿的另一端貫穿至銜接環(huán)內部固定插頭設計,以及傳動軸內部四周若干連接槽以及固定插槽設計,從而能通過彈性撥片擠壓連接插桿將傳動軸穩(wěn)定嵌套在連接鋼圈以及銜接環(huán)中,從而有效提高傳動軸與連接鋼圈之間結構穩(wěn)定性,有效提高齒輪與傳動軸之間穩(wěn)定性,且通過可拉動拉塊,從而使連接插桿從相應連接槽中移出,完成傳動軸與連接鋼圈之間快速拆裝,更方便人員對調速齒進行拆卸以及安裝,更實用,人員使用更方便。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種發(fā)動機調速齒安裝結構,包括連接鋼圈,所述連接鋼圈的外部四周固定連接有齒圈,所述連接鋼圈的內部設有銜接槽,所述銜接槽的外側位于連接鋼圈的上端固定連接有銜接環(huán),所述銜接環(huán)的內部兩側上分別貫穿設有連接插桿,兩個所述連接插桿一端分別貫穿至銜接環(huán)內部固定連接有固定插頭,兩個所述連接插桿的遠離銜接環(huán)圓心的一端分別貫穿至銜接環(huán)的兩側固定連接在彈性撥片上,所述彈性撥片的另一端分別固定連接在銜接環(huán)的外部兩側上,所述銜接環(huán)的內部設有傳動軸,兩個所述固定插頭對應設置在傳動軸的兩側,所述傳動軸的下端對應嵌套在銜接槽中。
優(yōu)選的,兩個所述連接插桿分別以銜接環(huán)中心對稱設置在銜接環(huán)的內部兩側上。
優(yōu)選的,所述傳動軸的上端固定連接有連接槽,所述連接槽的內部對應固定插頭的位置設有固定插槽,所述固定插槽的內部直徑與固定插頭的直徑相同。
優(yōu)選的,所述彈性撥片為碳素鋼材質制成,且遠離連接插桿的一端與銜接環(huán)一側的相切。
優(yōu)選的,所述彈性撥片一端與連接插桿相對的一側固定連接有拉塊。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:銜接環(huán)一端通過彈性撥片固定有連接插桿設計,以及連接插桿的另一端貫穿至銜接環(huán)內部固定插頭設計,以及傳動軸內部四周若干連接槽以及固定插槽設計,從而能通過彈性撥片擠壓連接插桿將傳動軸穩(wěn)定嵌套在連接鋼圈以及銜接環(huán)中,從而有效提高傳動軸與連接鋼圈之間結構穩(wěn)定性,有效提高齒輪與傳動軸之間穩(wěn)定性,且通過可拉動拉塊,從而使連接插桿從相應連接槽中移出,完成傳動軸與連接鋼圈之間快速拆裝,更方便人員對調速齒進行拆卸以及安裝,更實用,人員使用更方便。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的結構俯視圖;
圖3為本實用新型的結構側視圖。
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