[實(shí)用新型]水箱安裝架及汽車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821480143.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208931131U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李曉?shī)?/a> | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60K11/02 | 分類(lèi)號(hào): | B60K11/02;B62D21/00 |
| 代理公司: | 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283 | 代理人: | 岳永先;李健 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安裝加強(qiáng)板 水箱 安裝架 前縱梁 本實(shí)用新型 上橫梁 吸能盒 下橫梁組件 車(chē)輛領(lǐng)域 散熱性能 主板設(shè)置 安裝面 框架型 兩端部 主板 汽車(chē) | ||
1.一種水箱安裝架,其特征在于,包括上橫梁(1)以及連接于該上橫梁(1)兩端部的左安裝加強(qiáng)板(2)和右安裝加強(qiáng)板(3),該左安裝加強(qiáng)板(2)和右安裝加強(qiáng)板(3)的主板分別安裝在車(chē)輛的前縱梁和吸能盒之間并在下端連接有框架型下橫梁組件(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水箱安裝架,其特征在于,所述左安裝加強(qiáng)板(2)和右安裝加強(qiáng)板(3)具有相同結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的水箱安裝架,其特征在于,所述左安裝加強(qiáng)板(2)和右安裝加強(qiáng)板(3)上形成有前后貫穿延伸的并具有翻邊的通孔(A)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的水箱安裝架,其特征在于,所述左安裝加強(qiáng)板(2)和右安裝加強(qiáng)板(3)的上端分別連接有上連接板(5),并通過(guò)該上連接板(5)可拆卸地連接至所述上橫梁(1)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的水箱安裝架,其特征在于,所述上連接板(5)焊接有螺母,所述左安裝加強(qiáng)板(2)和右安裝加強(qiáng)板(3)通過(guò)螺接至該螺母的螺栓可拆卸地連接至所述上橫梁(1)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的水箱安裝架,其特征在于,所述左安裝加強(qiáng)板(2)和右安裝加強(qiáng)板(3)的下端分別連接有下連接板(6),并通過(guò)該下連接板(6)可拆卸地連接至所述框架型下橫梁組件(4)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任意一項(xiàng)所述的水箱安裝架,其特征在于,所述框架型下橫梁組件(4)包括連接至所述左安裝加強(qiáng)板(2)和右安裝加強(qiáng)板(3)的下端的下橫梁(41)、連接至該下橫梁(41)并向前伸出的支梁(42)以及連接至該支梁(42)前端的弧形梁(43),該弧形梁(43)向前凸出。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的水箱安裝架,其特征在于,所述下橫梁(41)上設(shè)置有水箱支架(44)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的水箱安裝架,其特征在于,所述下橫梁(41)具有腹板水平取向的工字型截面。
10.一種汽車(chē),其特征在于,該汽車(chē)包括根據(jù)權(quán)利要求1至9中任意一項(xiàng)所述的水箱安裝架和安裝于該水箱安裝架上的水箱。
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