[實用新型]兩檔行星齒輪減速器及車輛

有效

• 申請號: 201821477808.9
• 申請日: 2018-09-10
• 公開（公告）號: CN208951232U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 牛新杰
• 申請（專利權）人: 北京長城華冠汽車技術開發有限公司
• 主分類號: F16H1/32
• 分類號: F16H1/32;F16H57/023
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 吳莎

1.一種兩檔行星齒輪減速器，其特征在于，包括第一行星齒輪機構、第二行星齒輪機構和換檔機構；所述第一行星齒輪機構包括第一太陽輪、第一行星輪、第一行星架和第一齒圈；所述第二行星齒輪機構包括第二太陽輪、第二行星輪、第二行星架和第二齒圈；

所述第一行星齒輪機構與所述第二行星齒輪機構同軸間隔設置，且所述第一行星架與所述第二太陽輪連接，所述第一齒圈和所述第二齒圈均固定；

所述第一太陽輪和所述第一行星架均連接于所述換檔機構，所述換檔機構用于控制動力從所述第一太陽輪輸入或所述第一行星架輸入；動力從所述第二行星架輸出。

2.根據權利要求1所述的兩檔行星齒輪減速器，其特征在于，所述換檔機構包括第一離合器、第二離合器和離合器蓋；

所述第一離合器的兩端分別連接于所述離合器蓋和所述第一太陽輪，且具有結合和斷開兩種狀態；

所述第二離合器的兩端分別連接于所述離合器蓋和所述第一行星架，且具有結合和斷開兩種狀態。

3.根據權利要求2所述的兩檔行星齒輪減速器，其特征在于，所述第一太陽輪與所述第二太陽輪的齒數和模數相等；所述第一行星輪和所述第二行星輪的齒數和模數相等；所述第一齒圈和所述第二齒圈的齒數和模數相等。

4.根據權利要求3所述的兩檔行星齒輪減速器，其特征在于，

所述第一齒圈和所述第二齒圈一體連接。

5.根據權利要求4所述的兩檔行星齒輪減速器，其特征在于，所述第一行星齒輪機構包括三個所述第一行星輪，三個所述第一行星輪均布于所述第一齒圈與所述第一太陽輪之間；

所述第二行星齒輪機構包括三個所述第二行星輪，三個所述第二行星輪均布于所述第二齒圈與所述第二太陽輪之間。

6.根據權利要求5所述的兩檔行星齒輪減速器，其特征在于，所述第一行星架包括支架和連接桿；

三個所述第一行星輪均安裝于所述支架；

所述連接桿一端連接于所述支架的中心，另一端連接于所述第二太陽輪。

7.根據權利要求6所述的兩檔行星齒輪減速器，其特征在于，所述連接桿遠離所述支架的一端設置外花鍵，第二太陽輪中心開設與所述外花鍵配合的花鍵孔；

所述連接桿的設置所述外花鍵的一端伸入所述花鍵孔。

8.根據權利要求7所述的兩檔行星齒輪減速器，其特征在于，還包括殼體，所述第一齒圈和所述第二齒圈均安裝于所述殼體的內壁。

9.一種車輛，其特征在于，包括驅動電機、驅動軸、車輪，以及如權利要求1-8任一項所述的兩檔行星齒輪減速器；

兩個所述驅動電機并排同軸設置，且兩個所述驅動電機的轉軸的伸出端相背離；

所述驅動電機、所述兩檔行星齒輪減速器、所述驅動軸和所述車輪依次傳動連接。

10.根據權利要求9所述的車輛，其特征在于，所述驅動電機的轉軸與所述兩檔行星齒輪減速器通過花鍵連接。