[實用新型]一種用于提升機尾部的驅動結構

有效

• 申請號: 201821477178.5
• 申請日: 2018-09-11
• 公開（公告）號: CN209192886U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 徐青
• 申請（專利權）人: 杭州和泰機電工業有限公司
• 主分類號: B65G23/22
• 分類號: B65G23/22
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 尹科峰

1.一種用于提升機尾部的驅動結構，其特征在于：包括尾部機殼(1)、導向絲杠(2)、螺母(3)、滑板導向板(4)、緩沖結構(5)、滑板(6)、驅動扭力臂(7)、液壓馬達減速機(8)和尾部鏈輪傳動機構(9)，所述尾部機殼(1)的兩側對稱設有導向絲杠(2)，所述導向絲杠(2)的一端通過螺母(3)安裝尾部機殼(1)的側壁，所述導向絲杠(2)的另一端通過緩沖結構(5)與滑板(6)相連，所述尾部機殼(1)的兩側對稱安裝有滑板導向板(4)，所述滑板(6)活動安裝在滑板導向板(4)內，所述尾部鏈輪傳動機構(9)通過尾部軸承座(10)安裝在滑板(6)上，所述尾部鏈輪傳動機構(9)的兩端設有液壓馬達減速機(8)，所述液壓馬達減速機(8)通過驅動扭力臂(7)安裝在滑板(6)上。

2.如權利要求1所述的一種用于提升機尾部的驅動結構，其特征在于：所述尾部機殼(1)的側壁安裝有絲桿上固定架(11)，所述導向絲杠(2)的上部貫穿絲桿上固定架(11)，所述導向絲杠(2)的上端通過螺母(3)、薄螺母(20)安裝在絲桿上固定架(11)上，所述薄螺母(20)位于絲桿上固定架(11)的下方，所述螺母(3)位于絲桿上固定架(11)的上方。

3.如權利要求1所述的一種用于提升機尾部的驅動結構，其特征在于：所述緩沖結構(5)包括定位套(51)、碟簧套(52)、碟簧(53)、穿銷(55)和穿銷環(56)，所述滑板(6)的側壁安裝有絲桿下固定架(61)，所述碟簧套(52)固定安裝在絲桿下固定架(61)上，所述導向絲杠(2)的下端通過碟簧(53)安裝在碟簧套(52)內，所述導向絲杠(2)的下端貫穿碟簧套(52)、絲桿下固定架(61)，所述碟簧套(52)的上端通過定位套(51)與導向絲杠(2)相配合，所述導向絲杠(2)是上設有與定位套(51)相配合的安裝階梯槽，所述導向絲杠(2)的下端安裝有穿銷(55)，所述穿銷(55)上安裝有穿銷環(56)。

4.如權利要求1所述的一種用于提升機尾部的驅動結構，其特征在于：所述導向絲杠(2)的下端與碟簧套(52)之間設有骨架油封(54)。