[實用新型]有砟軌道道床有效
| 申請號： | 201821475642.7 | 申請日： | 2018-09-10 |
| 公開（公告）號： | CN208995841U | 公開（公告）日： | 2019-06-18 |
| 發明（設計）人： | 宋瑞祥;吳丹;鄔玉斌;何蕾;劉必燈;張婧;吳亞楠 | 申請（專利權）人： | 北京市勞動保護科學研究所 |
| 主分類號： | E01B1/00 | 分類號： | E01B1/00;E01B19/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人： | 王瑩;吳歡燕 |
| 地址： | 100054 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 連接扣件 減振墊 固有頻率 碎石層 鋼軌 本實用新型 軌枕 軌道道床 吸收振動 鋪設 鐵路軌道設施 高阻尼特性 車輛運行 軌枕鋪設 減振效果 列車運行 形變 道床 共振 地基 隔離 傳遞 施工 保證 | ||
【權利要求書】：
1.一種有砟軌道道床，其特征在于，包括鋼軌、軌枕、連接扣件以及由下至上依次鋪設在地基上的減振墊和碎石層，所述軌枕鋪設在所述碎石層上，所述鋼軌通過連接扣件與所述軌枕連接，所述減振墊的固有頻率與所述連接扣件的固有頻率不同。
2.根據權利要求1所述的有砟軌道道床，其特征在于，還包括設置在所述減振墊與地基之間的混凝土層。
3.根據權利要求2所述的有砟軌道道床，其特征在于，所述混凝土層的厚度為350～400mm。
4.根據權利要求1所述的有砟軌道道床，其特征在于，所述碎石層的厚度為250～640mm。
5.根據權利要求1所述的有砟軌道道床，其特征在于，所述連接扣件為雙層非線性減振扣件。
6.根據權利要求1所述的有砟軌道道床，其特征在于，所述減振墊包括多塊彈性墊，多塊所述彈性墊均勻鋪設在地基上。
7.根據權利要求1至6任一項所述的有砟軌道道床，其特征在于，所述減振墊的材質為橡膠或聚氨酯。
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