[實用新型]一種多根金屬桿絞合機構

有效

• 申請號: 201821475528.4
• 申請日: 2018-09-10
• 公開（公告）號: CN208715557U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 鐘天富
• 申請（專利權）人: 成都金中機械設備制造有限公司
• 主分類號: B65B13/28
• 分類號: B65B13/28;B65B27/06
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

本實用新型公開了一種多根金屬桿絞合機構，它包括機箱（18）、旋轉安裝于機箱（18）內的扭轉軸（19）、固定安裝于機箱（18）上的液壓油缸（20）和伺服電機（21），所述扭轉軸（19）平行于斜面設置且向下延伸，延伸端的上下端處均經銷軸（22）旋轉安裝有棘輪（23），棘輪（23）上固設有抓爪（25），扭轉軸（19）內沿其軸向開設有空心腔，空心腔內設置有拉桿（26），拉桿（26）的一端與液壓油缸（20）的活塞桿（27）經聯軸器連接，拉桿（26）的另一端的上下端部均設置有齒條（28）。本實用新型的有益效果是：結構緊湊、減輕工人勞動強度、提高絞合效率。

技術領域

本實用新型涉及捆扎中擰線桿的技術領域，特別是一種多根金屬桿絞合機構。

背景技術

鋁桿是通過連鑄連軋生產線生產出來的，通過一道軋機出來后再通過收桿設備收成盤卷，成型出鋁桿盤卷，由于鋁桿盤卷后各圈鋁桿之間非常疏散，因此需要在每盤鋁桿盤的截面上纏繞三圈線桿，線桿的材質也可以是鋁桿。纏繞三圈后，工人將三根線桿擰成麻花狀，從而將疏散的線桿綁緊。然而，現有的擰通常人工采用液壓鉗子先夾住三根線桿，然后旋轉液壓鉗，從而擰成麻花狀，這種方式強度大，效率低，不推廣采用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種結構緊湊、減輕工人勞動強度、提高絞合效率的多根金屬桿絞合機構。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：一種多根金屬桿絞合機構，它包括機箱、旋轉安裝于機箱內的扭轉軸、固定安裝于機箱上的液壓油缸和伺服電機，所述扭轉軸平行于斜面設置且向下延伸，延伸端的上下端處均經銷軸旋轉安裝有棘輪，棘輪上固設有抓爪，扭轉軸內沿其軸向開設有空心腔，空心腔內設置有拉桿，拉桿的一端與液壓油缸的活塞桿經聯軸器連接，拉桿的另一端的上下端部均設置有齒條，兩個齒條分別與兩個棘輪上的齒嚙合，所述扭轉軸上安裝有位于機箱內的從動齒輪，所述伺服電機的輸出軸上安裝有位于機箱內的主動齒輪，主動齒輪與從動齒輪之間設置有傳動機構。

所述傳動機構包括旋轉安裝于機箱內的第一傳動軸、第二傳動軸和第三傳動軸，第一傳動軸、第二傳動軸和第三傳動軸從下往上依次設置于。

所述第一傳動軸、第二傳動軸和第三傳動軸上均安裝有大齒輪和小齒輪。

所述第一傳動軸上的大齒輪與主動齒輪嚙合，第一傳動軸上的小齒輪與第二傳動軸上的大齒輪嚙合，第二傳動軸上的小齒輪與第三傳動軸上的大齒輪嚙合，第三傳動軸上的小齒輪與從動齒輪嚙合。

本實用新型具有以下優點：本實用新型結構緊湊、減輕工人勞動強度、提高絞合效率。

附圖說明

圖1 為本實用新型的結構示意圖;

圖2 為抓爪夾持三根線桿的結構示意圖；

圖3 為圖1的N-N剖視圖；

圖4 為本實用新型另一種實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述，本實用新型的保護范圍不局限于以下所述：

實施例一：如圖1~3所示，一種多根金屬桿絞合機構，它包括機箱18、旋轉安裝于機箱18內的扭轉軸19、固定安裝于機箱18上的液壓油缸20和伺服電機21，所述扭轉軸19平行于斜面設置且向下延伸，延伸端的上下端處均經銷軸22旋轉安裝有棘輪23，棘輪23上固設有抓爪25，扭轉軸19內沿其軸向開設有空心腔，空心腔內設置有拉桿26，拉桿26的一端與液壓油缸20的活塞桿27經聯軸器連接，拉桿26的另一端的上下端部均設置有齒條28，兩個齒條28分別與兩個棘輪23上的齒嚙合，所述扭轉軸19上安裝有位于機箱18內的從動齒輪29，所述伺服電機21的輸出軸上安裝有位于機箱18內的主動齒輪30，主動齒輪30與從動齒輪29之間設置有傳動機構。