[實(shí)用新型]一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑的汽車軟篷系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821474886.3
• 申請(qǐng)日: 2018-09-10
• 公開（公告）號(hào): CN208842203U
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王冠華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州市南掛車輛部件有限公司
• 主分類號(hào): B60J11/04
• 分類號(hào): B60J11/04;B60R16/033;H02J7/35
• 代理公司: 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

1.一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑的汽車軟篷系統(tǒng)，其特征在于：包括外殼組件(10)和驅(qū)動(dòng)組件(20)，所述外殼組件(10)包括汽車架(11)、第一固定座(12)、第二固定座(13)、支撐架(14)、軟蓬雨布(15)和太陽能電池板(16)，所述汽車架(11)的頂部設(shè)有所述第一固定座(12)，所述第一固定座(12)與所述汽車架(11)固定連接，所述汽車架(11)頂部靠近所述第一固定座(12)的一側(cè)設(shè)有所述第二固定座(13)，所述第二固定座(13)與所述汽車架(11)固定連接，所述第二固定座(13)的頂部設(shè)有所述支撐架(14)，所述支撐架(14)與所述第二固定座(13)固定連接，所述支撐架(14)的外側(cè)壁設(shè)有所述軟蓬雨布(15)，所述軟蓬雨布(15)與所述支撐架(14)固定連接，所述軟蓬雨布(15)的頂部設(shè)有所述太陽能電池板(16)，所述太陽能電池板(16)與所述軟蓬雨布(15)固定連接，所述驅(qū)動(dòng)組件(20)包括電動(dòng)馬達(dá)(21)、鏈條(22)、移動(dòng)輪(23)和定滑輪(24)，所述汽車架(11)遠(yuǎn)離所述第二固定座(13)的一端設(shè)有所述電動(dòng)馬達(dá)(21)，所述電動(dòng)馬達(dá)(21)與所述汽車架(11)固定連接，所述電動(dòng)馬達(dá)(21)的輸出端設(shè)有所述鏈條(22)，所述鏈條(22)與所述電動(dòng)馬達(dá)(21)固定連接，所述鏈條(22)遠(yuǎn)離所述電動(dòng)馬達(dá)(21)的一端設(shè)有所述定滑輪(24)，所述定滑輪(24)與所述電動(dòng)馬達(dá)(21)通過所述鏈條(22)傳動(dòng)連接，所述第二固定座(13)的底部設(shè)有所述移動(dòng)輪(23)，所述移動(dòng)輪(23)與所述第二固定座(13)固定連接，所述電動(dòng)馬達(dá)(21)與外部電源電性連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑的汽車軟篷系統(tǒng)，其特征在于：所述第二固定座(13)的前表面上方設(shè)有銷釘(141)，所述第二固定座(13)與所述鏈條(22)通過所述銷釘(141)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑的汽車軟篷系統(tǒng)，其特征在于：所述電動(dòng)馬達(dá)(21)的前表面設(shè)有從動(dòng)輪，所述電動(dòng)馬達(dá)(21)與所述鏈條(22)通過所述從動(dòng)輪可拆卸連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑的汽車軟篷系統(tǒng)，其特征在于：所述汽車架(11)的內(nèi)部開設(shè)有凹槽，且所述移動(dòng)輪(23)安裝在所述凹槽內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑的汽車軟篷系統(tǒng)，其特征在于：所述支撐架(14)的內(nèi)部設(shè)有容腔，所述容腔與所述支撐架(14)一體成型。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑的汽車軟篷系統(tǒng)，其特征在于：所述支撐架(14)的數(shù)量為六個(gè)，且六個(gè)所述支撐架(14)均與固定座固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑的汽車軟篷系統(tǒng)，其特征在于：所述支撐架(14)的形狀為圓弧形。